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La Berd finance la formation de 80 jeunes Égyptiens à la maintenance des métros




Cinquante jeunes vont bénéficier d'une formation à la maintenance du matériel roulant de la ligne II du métro du Caire (photo : Berd)
Cinquante jeunes vont bénéficier d'une formation à la maintenance du matériel roulant de la ligne II du métro du Caire (photo : Berd)
ÉGYPTE. La Banque européenne pour la reconstruction et le développement (Berd) engage, mardi 12 octobre 2021, une collaboration avec Hyundai Rotem Company pour former quatre-vingts jeunes chômeurs égyptiens à la maintenance du matériel roulant de la ligne II du métro du Caire.

Ce projet entre dans le cadre du financement de 100 M€, accordé par la Berd à la filiale du sud-coréen Hyundai Motor Group en 2016, pour l'achat de rames, de pièces de rechange et d'équipements de maintenance. Ce prêt comprenait également une promesse de soutien de la banque à un programme de formation pour les jeunes. Il se concrétise donc.

Comprenant une partie théorique et une formation pratique sur le terrain, il "permettra aux stagiaires d'acquérir des compétences pertinentes et une expérience pratique de la gestion du matériel", précise, dans un communiqué, la Berd. Le programme sera défini par Hyundai Rotem et sa mise en place confiée à plusieurs organismes de formation internationaux et locaux.

Ces jeunes chômeurs pourront alors accéder à des emplois dans des secteurs à forte intensité de main d'œuvre en Égypte comme le métro, les chemins de fer, mais aussi les services publics.

Protocole d'accord pour une fabrication locale

Fin avril 2021, Hyundai Rotem a signé un protocole d'accord avec le ministère égyptien des transport, de la planification et du développement économique et la National Egyptian Railway Industries Company (Société nationale des industries ferroviaires d'Égypte créée en novembre 2020 - NERIC). Le Sud-Coréen va aider l'État égyptien à construire sur place des véhicules ferroviaires en assurant un transfert de sa technologie. Ceci concernera les voitures de métro et de train électrique, ainsi que des systèmes de signalisation et de communication comme des équipements de commande et de contrôle.

Kamel al-Wazir, ministre égyptien des Transports, prévoit de fabriquer localement 25% des wagons de métros et de trains électriques d'ici deux ans, 50% dans quatre ans et 75% d'ici six ans. L'Égypte a commandé, en avril 2021, trente-deux trains climatisés à Hyundai pour la ligne 3 du métro du Caire.

Eric Apim
Mardi 12 Octobre 2021

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