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Le Métro du Caire va bénéficier d'une extension de 17,7 km (photo F.Dubessy)
ÉGYPTE / EUROPE. La Banque européenne d'investissement (BEI) a signé, mercredi 14 novembre 2012, un prêt de 200 M€ avec la République arabe d’Égypte pour l'extension du métro du Caire.
"L'extension du métro du Caire va permettre d'aider à réduire la congestion du trafic et la pollution en surface tout en promouvant l'utilisation des transports publics" précise la BEI dans son communiqué.
Le dossier concerne la prolongation de 17,7 km de la ligne 3 du métro qui dessert le Grand Caire. Quinze nouvelles stations seront créées par le promoteur la National Authority for Tunnels (NAT). L'objectif, à terme, est de relier le centre-ville de la capitale égyptienne à l'aéroport du Caire.
Ce prêt constitue la première tranche d'un montant de 600 M€ (durée de 25 ans) apporté sur ce projet pour un coût total de 940 M€. Il est cofinancé par l'Agence Française de Développement (AFD). La France avait déjà financé les deux premières lignes dans les années 80.
Voir le plan du Métro du Caire et son extension
"L'extension du métro du Caire va permettre d'aider à réduire la congestion du trafic et la pollution en surface tout en promouvant l'utilisation des transports publics" précise la BEI dans son communiqué.
Le dossier concerne la prolongation de 17,7 km de la ligne 3 du métro qui dessert le Grand Caire. Quinze nouvelles stations seront créées par le promoteur la National Authority for Tunnels (NAT). L'objectif, à terme, est de relier le centre-ville de la capitale égyptienne à l'aéroport du Caire.
Ce prêt constitue la première tranche d'un montant de 600 M€ (durée de 25 ans) apporté sur ce projet pour un coût total de 940 M€. Il est cofinancé par l'Agence Française de Développement (AFD). La France avait déjà financé les deux premières lignes dans les années 80.
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Mercredi 23 juin 2021, à 19 heures (de Paris)
