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Philippe de Fontaine Vive, vice président de la BEI (photo F.Dubessy
FRANCE. Avec plus de 7,8 mrds€ de prêts accordés en France pour l'année 2013, contre 4,3 mrds€ en 2012, la Banque européenne d’investissement accroît son engagement de 80 % dans ce pays.
L'action de la BEI, qui a reçu mandat de contribuer par l'investissement à la relance de la croissance et de l'emploi en Europe, s'est développée tant dans le domaine public que dans le secteur privé. Côté infrastructures publiques, la BEI a contribué en 2013 à leur modernisation dans diverses régions, pour un total de 3,97 mrds€ portant sur 27 projets. C'est la région parisienne qui arrive en tête, avec 600 M€ pour le seul projet de modernisation de la station d'épuration de Seine Aval, dans le département des Yvelines.
Au second rang, le sud de la France bénéficie d'un investissement total de 575 M€. Le financement le plus important, 300 M€, concerne une première tranche, signée en mars 2013 avec RTE, pour réaliser le « filet de sécurité PACA », plaçant ainsi la région Provence-Alpes-Côte d’Azur au même niveau de sécurité que les autres régions françaises en matière de transport d'électricité. Marseille a décroché pour sa part 155 M € pour le financement de sa rocade L2, partie du réseau transeuropéen de transport de l’Arc Latin, reliant Barcelone à Gênes. Et un prêt de 120 M€ a été accordé pour la mise aux normes de sécurité du tunnel transeuropéen de Fréjus, avec la création d’une seconde galerie ainsi que de dispositifs de régulation du trafic et d’évacuation.
Côté entreprises, la BEI a contribué au financement de 11 projets (1,32 mrd€) d’innovation industrielle et technologique ainsi que de 5 projets (1,34 mrd€) d’accès au crédit pour des PME. Quatre groupes industriels ont ainsi bénéficié de son concours en 2013 : Airbus (300 M€ pour la R&D sur la réduction de l’impact environnemental des avions ; Amadeus (150 M€ pour la R&D sur les systèmes de réservation) ; Renault (400 M€ pour l’optimisation de la performance écologique des véhicules) ; PSA Peugeot Citroën (300 M€ pour le développement des technologies à faible émission de CO2.)
L’année 2013 aura été aussi celle d’une action plus forte en direction des PME : “Notre accord de juin 2013 avec la CDC nous a permis d’amplifier notre action au plus près des besoins des entrepreneurs, pour les accompagner dans leur développement et créer des emplois, en leur offrant une gamme diversifiée d’outils financiers, relève Philippe de Fontaine Vive, vice-président de la BEI. Concrètement, cela s’est traduit par 1,34 mrd€ de financements en faveur des TPE-PME via Bpifrance (750 M€), Arkea (150 M€), Crédit Mutuel (200 M€) et Crédit Agricole SA (200 M€). Grâce à l’effet de levier de ces financements, cela représente 5,6 mrds€ d’investissements réalisés par plus de 150 000 PME et TPE françaises.”
"En 2014, les nouveaux engagements de la BEI en France devraient se situer encore autour de 7 mrds€ prévoit Philippe de Fontaine Vive.
Lire aussi : En 2013, la BEI prêtera 7 mrds € en France
L'action de la BEI, qui a reçu mandat de contribuer par l'investissement à la relance de la croissance et de l'emploi en Europe, s'est développée tant dans le domaine public que dans le secteur privé. Côté infrastructures publiques, la BEI a contribué en 2013 à leur modernisation dans diverses régions, pour un total de 3,97 mrds€ portant sur 27 projets. C'est la région parisienne qui arrive en tête, avec 600 M€ pour le seul projet de modernisation de la station d'épuration de Seine Aval, dans le département des Yvelines.
Au second rang, le sud de la France bénéficie d'un investissement total de 575 M€. Le financement le plus important, 300 M€, concerne une première tranche, signée en mars 2013 avec RTE, pour réaliser le « filet de sécurité PACA », plaçant ainsi la région Provence-Alpes-Côte d’Azur au même niveau de sécurité que les autres régions françaises en matière de transport d'électricité. Marseille a décroché pour sa part 155 M € pour le financement de sa rocade L2, partie du réseau transeuropéen de transport de l’Arc Latin, reliant Barcelone à Gênes. Et un prêt de 120 M€ a été accordé pour la mise aux normes de sécurité du tunnel transeuropéen de Fréjus, avec la création d’une seconde galerie ainsi que de dispositifs de régulation du trafic et d’évacuation.
Côté entreprises, la BEI a contribué au financement de 11 projets (1,32 mrd€) d’innovation industrielle et technologique ainsi que de 5 projets (1,34 mrd€) d’accès au crédit pour des PME. Quatre groupes industriels ont ainsi bénéficié de son concours en 2013 : Airbus (300 M€ pour la R&D sur la réduction de l’impact environnemental des avions ; Amadeus (150 M€ pour la R&D sur les systèmes de réservation) ; Renault (400 M€ pour l’optimisation de la performance écologique des véhicules) ; PSA Peugeot Citroën (300 M€ pour le développement des technologies à faible émission de CO2.)
L’année 2013 aura été aussi celle d’une action plus forte en direction des PME : “Notre accord de juin 2013 avec la CDC nous a permis d’amplifier notre action au plus près des besoins des entrepreneurs, pour les accompagner dans leur développement et créer des emplois, en leur offrant une gamme diversifiée d’outils financiers, relève Philippe de Fontaine Vive, vice-président de la BEI. Concrètement, cela s’est traduit par 1,34 mrd€ de financements en faveur des TPE-PME via Bpifrance (750 M€), Arkea (150 M€), Crédit Mutuel (200 M€) et Crédit Agricole SA (200 M€). Grâce à l’effet de levier de ces financements, cela représente 5,6 mrds€ d’investissements réalisés par plus de 150 000 PME et TPE françaises.”
"En 2014, les nouveaux engagements de la BEI en France devraient se situer encore autour de 7 mrds€ prévoit Philippe de Fontaine Vive.
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