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L'usine de Blida produira notamment la gamme Renault K, des camions destinés à la construction lourde (photo : Renault Trucks)
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ALGÉRIE / FRANCE. La pose de la première pierre, mercredi 11 janvier 2017, de l'usine Renault Trucks (ex-Renault Véhicules industriels) marque la première étape de l'implantation de la société française, filiale du groupe suédois Volvo AB depuis 2001.
Située dans la zone industrielle de Meftah, au sud d'Alger dans la wilaya de Blida, l'usine sera opérationnelle dès la fin 2017. Elle disposera, dans un premier temps, d'une capacité de 2 000 camions par an, avant de passer à 5 000 en 2019. La production s'effectuera progressivement avec une cinquantaine d'unités qui sortira des chaînes en 2017, puis 1 000 en 2018 et enfin 2 000 en 2019. Les modèles issus de cette usine appartiendront aux gammes Renault C (Construction) et Renault K (Construction lourde). Elle produira aussi des camions Volvo FH et FM (distribution et transport régional ou longue distance).
D'une superficie de 24 000 m², elle appartient à une co-entreprise (Soprovi) créée entre le groupe industriel algérien BSF Souakri et Renault Trucks SAS. Selon ces protagonistes, "Renault Trucks est la première marque de véhicules lourds présente en Algérie". La société française disposera de 30% de parts de marché sur les véhicules industriels de plus de seize tonnes dans ce pays.
L'usine va permettre la création de 500 emplois dont 200 directs. Une main d'oeuvre 100% algérienne.
Située dans la zone industrielle de Meftah, au sud d'Alger dans la wilaya de Blida, l'usine sera opérationnelle dès la fin 2017. Elle disposera, dans un premier temps, d'une capacité de 2 000 camions par an, avant de passer à 5 000 en 2019. La production s'effectuera progressivement avec une cinquantaine d'unités qui sortira des chaînes en 2017, puis 1 000 en 2018 et enfin 2 000 en 2019. Les modèles issus de cette usine appartiendront aux gammes Renault C (Construction) et Renault K (Construction lourde). Elle produira aussi des camions Volvo FH et FM (distribution et transport régional ou longue distance).
D'une superficie de 24 000 m², elle appartient à une co-entreprise (Soprovi) créée entre le groupe industriel algérien BSF Souakri et Renault Trucks SAS. Selon ces protagonistes, "Renault Trucks est la première marque de véhicules lourds présente en Algérie". La société française disposera de 30% de parts de marché sur les véhicules industriels de plus de seize tonnes dans ce pays.
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