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L'extension du terminal low cost de l'aéroport Marseille Provence confiée à BG Ingénieurs Conseils



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Le terminal dédié aux vols low cost va gagner 3 200 m² de surface utile (photo : AMP)
Le terminal dédié aux vols low cost va gagner 3 200 m² de surface utile (photo : AMP)
BOUCHES-DU-RHÔNE. Alors que pour la restructuration du terminal 1 (mp1) de l'aéroport Marseille Provence, les deux starchitectes britanniques Norman Foster et Richard Rogers se trouvent au coude à coude, l'extension du terminal low cost mp² vient d'être attribuée.

Le groupement composé de la société BG Ingénieurs Conseils (mandataire), du cabinet d'architecte Carta & Associés, du bureau d'études iTarmac (infrastructures) et de la société Baglogics (logistique bagages) va s'atteler à la tâche. Ces entreprises devront agrandir les aires de stationnement avion (en ajoutant deux postes), les salles d'embarquement (avec deux nouvelles zones d'attente au pré-embarquement) et la zone de livraison bagages du terminal dédié aux compagnies à bas coût.

L'opération permettra d'ajouter 3 200 m² de surface utile à l'ensemble pour un montant de 7,4 M€ HT.

Construit en 2006 dans un hangar de fret désaffecté sous maîtrise d'oeuvre du cabinet marseillais MAP architecture, mp² a vu passer 2,3 millions de passagers en 2016. Un nouveau record pour la plate-forme provençale qui a accueilli 8,5 millions de passagers cette même année.

Paul Boinet

Mercredi 14 Juin 2017

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