Industries
Partager
LD Lines est la filiale du groupe Louis Dreyfus Armateurs (Photo N.B.C)
Voir aussi
-
Israël se prononce pour la solution à deux États pour régler son conflit avec la Palestine
-
Voltalia investit dans cinq nouvelles centrales solaires au Portugal
-
La Commission européenne donne son feu vert aux aides d’État dans le domaine de l'hydrogène
-
HOMERe France et l'IECD s'allient pour faciliter l'employabilité des jeunes Libanais
-
Le Liban va pouvoir extraire son propre gaz naturel
FRANCE / ESPAGNE. LD Lines annonce la suspension de l'autoroute de la mer entre Nantes Saint-Nazaire et le port espagnol de Gijón, à compter de mercredi 17 septembre 2014.
En janvier 2010, Bruxelles donnait son feu vert au versement d'une aide financière de 30 M€ (versée à parts égales par la France et l'Espagne). L'Union européenne allouait également 4 M€ au projet au titre du programme européen Marco Polo II.
La compagnie maritime déplore l'arrêt programmé de ces subventions européennes et nationales. Sans ces aides, "la ligne est déficitaire", assure Christophe Santoni, directeur de LD Lines auprès de l'AFP. La filiale du groupe Louis Dreyfus Armateurs souhaite ainsi trouver une solution afin de "modifier le service, prolonger les subventions ou les deux".
En janvier 2010, Bruxelles donnait son feu vert au versement d'une aide financière de 30 M€ (versée à parts égales par la France et l'Espagne). L'Union européenne allouait également 4 M€ au projet au titre du programme européen Marco Polo II.
La compagnie maritime déplore l'arrêt programmé de ces subventions européennes et nationales. Sans ces aides, "la ligne est déficitaire", assure Christophe Santoni, directeur de LD Lines auprès de l'AFP. La filiale du groupe Louis Dreyfus Armateurs souhaite ainsi trouver une solution afin de "modifier le service, prolonger les subventions ou les deux".
