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Le terminal low cost billi fermera pendant les travaux (photo : Aéroport de Bordeaux)
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FRANCE. L'aéroport de Bordeaux-Mérignac a décidé de fermer son terminal low cost pendant trois semaines, à compter du mercredi 7 mars 2018. Tous les vols easyJet, Ryanair et Wizz Air seront donc transférés dans les halls A et B.
Créé en 2010 et baptisé billi (pour Bordeaux illico), ce terminal va bénéficier d'une première phase de travaux de modernisation et d'extension pour préparer notamment l'arrivée de la nouvelle base easyJet qui y postera trois avions. De nouveaux équipements de contrôles de sécurité vont permettre d'accroître de 50% la rapidité d'accès des passagers aux salles d'embarquement pour atteindre jusqu'à 800 voyageurs par heure selon la direction de l'aéroport bordelais.
La réouverture est programmée pour le 24 mars 2018.
Le terminal low cost connaîtra une nouvelle tranche de travaux en 2019 avec l'installation de bornes autonomes d'enregistrement des passagers et des bagages. Puis, viendra, à une date non encore déterminée, l'agrandissement de l'ensemble du bâtiment pour lui permettre de traiter simultanément neuf avions au lieu de trois actuellement.
L'aéroport de Bordeaux est engagé dans un plan d'investissement global de 130 M€ validé fin 2017 par le Conseil de surveillance de la Société aéroportuaire avec comme objectif d'atteindre les 8 millions de passagers en 2022 (6,1 millions dont 3 millions sur les low cost en 2017).
Créé en 2010 et baptisé billi (pour Bordeaux illico), ce terminal va bénéficier d'une première phase de travaux de modernisation et d'extension pour préparer notamment l'arrivée de la nouvelle base easyJet qui y postera trois avions. De nouveaux équipements de contrôles de sécurité vont permettre d'accroître de 50% la rapidité d'accès des passagers aux salles d'embarquement pour atteindre jusqu'à 800 voyageurs par heure selon la direction de l'aéroport bordelais.
La réouverture est programmée pour le 24 mars 2018.
Le terminal low cost connaîtra une nouvelle tranche de travaux en 2019 avec l'installation de bornes autonomes d'enregistrement des passagers et des bagages. Puis, viendra, à une date non encore déterminée, l'agrandissement de l'ensemble du bâtiment pour lui permettre de traiter simultanément neuf avions au lieu de trois actuellement.
L'aéroport de Bordeaux est engagé dans un plan d'investissement global de 130 M€ validé fin 2017 par le Conseil de surveillance de la Société aéroportuaire avec comme objectif d'atteindre les 8 millions de passagers en 2022 (6,1 millions dont 3 millions sur les low cost en 2017).
