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La création d'une nouvelle passerelle en 2011 permettra l'extension de 1500 m² de la salle d'embarquement international du T2 (photo DR)
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FRANCE. Malgré un rebond en fin d’année, Nice-Côte d’Azur a enregistré un trafic en baisse de 2,3% en 2010 avec 9,6 millions de passagers.
Le premier aéroport de province en France a été pénalisé par la forte baisse (-20%) de trafic sur les Iles britanniques, deuxième destination en nombre de passagers desservie au départ de la plate-forme azuréenne.
Les perspectives sont meilleures pour 2011 selon le président du directoire de la société aéroportuaire, Hervé de Place, qui table sur une croissance du trafic entre 4 et 6 %, ce qui permettrait à l’aéroport niçois de franchir à nouveau le cap des 10 millions de passagers.
Le Moyen-Orient, et au-delà l’Asie, font partie des destinations en forte croissance grâce au vol quotidien sur Dubaï d’Emirates (+ 51% en 2010 pour près de 130 000 passagers) et l’ouverture fin novembre 2010 d’une nouvelle liaison sur Doha par Qatar Airways.
Le premier aéroport de province en France a été pénalisé par la forte baisse (-20%) de trafic sur les Iles britanniques, deuxième destination en nombre de passagers desservie au départ de la plate-forme azuréenne.
Les perspectives sont meilleures pour 2011 selon le président du directoire de la société aéroportuaire, Hervé de Place, qui table sur une croissance du trafic entre 4 et 6 %, ce qui permettrait à l’aéroport niçois de franchir à nouveau le cap des 10 millions de passagers.
Le Moyen-Orient, et au-delà l’Asie, font partie des destinations en forte croissance grâce au vol quotidien sur Dubaï d’Emirates (+ 51% en 2010 pour près de 130 000 passagers) et l’ouverture fin novembre 2010 d’une nouvelle liaison sur Doha par Qatar Airways.
Mercredi 23 juin 2021, à 19 heures (de Paris)
