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L'aéroport Marseille Provence bat un nouveau record avec 9 millions de passagers en 2017



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Philippe Bernand, nouveau président du Directoire de l'AMP, annonce un record de trafic en 2017 (photo F.Dubessy) ;:
Philippe Bernand, nouveau président du Directoire de l'AMP, annonce un record de trafic en 2017 (photo F.Dubessy) ;:
BOUCHES-DU-RHÔNE. "2017 restera une date essentielle avec le déclenchement d'une étape nouvelle dans notre développement", soulignait, jeudi 11 janvier 2018,  Jean-Paul Ourliac, président du Conseil de surveillance de l'aéroport Marseille Provence (AMP). La plate-forme provençale réalise encore un record de trafic en 2017 avec 9 millions de passagers (9 002 086 précisément) accueillis soit un gain de 530 000 par rapport à 2016 et une progression de 6,2%. "Tous les douze mois se trouvent en hausse", se félicite Julien Boullay, directeur marketing et commercial de l'AMP. Des résultats en parfaite corrélation avec le plan stratégique 2025 adopté et qui prévoit 11 millions de passagers en 2020 et 13 millions en 2025.

Le trafic est porté à 60% par l'international (+9%) avec six destinations méditerranéennes dans le Top 10 des villes internationales desservies (Alger, Lisbonne, Rome, Tunis, Madrid et Istanbul) dominé par le trio Londres (590 000 passagers), Amsterdam (352 000) et Alger (328 000).
Côté vols domestiques (+2,4%), les deux aéroports parisiens occupent toujours largement les premières places avec respectivement 943 000 et 691 000 passagers et 18% du trafic total.
Les vols low cost (+12,8%) accompagnent aussi largement la progression grâce à leur terminal dédié. 

Le groupe HOP! Air France est la première compagnie présente sur le tarmac phocéen avec 2,73 millions de passagers suivi de Ryanair (1,84 million) et d'Air Corsica (648 000).

Le fret poursuit son développement avec 56 132 tonnes (nouveau record !) réparties en fret express (49 966 tonnes +0%) et en fret traditionnel (+9,4%). L'aéroport phocéen maintient donc sa première place des aéroports français et de Méditerranée occidentale pour le fret express. L'évolution du fret traditionnel s'explique en grande partie par l'arrivée des compagnies Air Canada Rouge et Air Austral, mais aussi par Air Algérie et ses 2 080 tonnes de marchandises (+4,3%).

Le chiffre d'affaires s'établit à 139 M€ (+5%) avec une marge opérationnelle (EBE/CA) qui franchit pour la première fois le seuil des 30%. "L'aéronautique ne représente que 28% du chiffre d'affaires contre 45% pour les recettes extra-aéroportuaires et 27% pour les taxes d'aéroport", commente Philippe Bernand. Pour le tout nouveau président du Directoire de l'aéroport, "Un aéroport qui prépare l'avenir doit se donner les moyens de ses ambitions et donc investir." Fort d'un faible niveau d'endettement de 13 M€, il va pouvoir engager en 2018 des investissements de 46 M€ contre 40 M€ en 2017 (100 M€ d'ici 2023). 26,5 M€ de cette enveloppe concerneront quatre projets majeurs : le coeur aéroport, le début des travaux (mars 2018) de l'extension du terminal 2 (livrable en mars 2019), la finalisation d'une nouvelle centrale d'énergie et les travaux sur les aires d'avion destinées au fret express.

Excellentes perspectives pour 2018

Julien Boullay table sur un nouveau record de 9,3 millions de passagers en 2018 (photo : F.Dubessy)
Julien Boullay table sur un nouveau record de 9,3 millions de passagers en 2018 (photo : F.Dubessy)
"2018 sera une bonne année. Nous devrions accueillir 9,3 millions de passagers", promet Julien Boullay, directeur marketing et commercial de l'aéroport. Durant la haute saison, en été 2018, l'aéroport Marseille Provence proposera 160 lignes directes, ce qui représente un record. Trente-trois compagnies desserviront 107 destinations. En tout vingt-et-une nouvelles lignes seront annoncées en 2018. Avec notamment sur le court et moyen courrier Toulouse (Twin Jet), Alicante (Vueling) et le retour d'Air France sur les destinations méditerranéennes avec Athènes (avril 2018) et Beyrouth (juillet 2018) qui sera aussi opérée par Aigle Azur à partir de juin 2018.

Parmi les faits marquants de cette année figurent la progression des longs courriers (+24% par rapport à 2017), l'arrivée de la compagnie Swiss qui desservira trois fois par semaine Zurich et la création d'une base par Volotea en avril avec deux avions. La low cost expagnole proposera dix-neuf destinations (dont neuf nouvelles : Biarritz, Caen, Palma de Majorque, Minorque, Héraklion, Mikonos, Santorin, Corfou, Funchal), emploiera cinquante salariés sur place et deviendra la seconde compagnie du tarmac phocéen en nombre de vols proposés doublant ainsi Ryanair.

Le fret devrait également connaître un nouveau record avec l'extension de 1 400 m² des entrepôts de DHL pour un investissement de 1,4 M€.


Jeudi 11 Janvier 2018

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