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Un été difficile pour le transport aérien

L'aéroport de Bagdad va se doter de trois nouveaux terminaux (photo DR)
IRAK. Le patron de l'Aviation civile irakienne, Adnan Blebil, a annoncé que son pays souhaite agrandir l'aéroport de Bagdad, notamment en construisant trois nouveaux terminaux passagers. L'objectif serait de drainer ainsi 15 millions de passagers par an, au lieu de la capacité actuelle de 7 millions.
Dans les plans de l'aviation civile, on estime que chacun des nouveaux terminaux passagers pourraient accueillir 2,5 millions de personnes par an.
Toutefois, il y a encore beaucoup à faire, puisqu'en 2009, seulement 807 848 passagers ont transité par la plateforme aéroportuaire de Bagdad, selon des chiffres du ministère des Transports.
Le retour progressif de quelques compagnies étrangères en Irak, comme la Middle East Airlines, la Royal Jordanian et bientôt celui de Lufthansa, prévu en septembre 2010, devrait booster le trafic.
Dans les plans de l'aviation civile, on estime que chacun des nouveaux terminaux passagers pourraient accueillir 2,5 millions de personnes par an.
Toutefois, il y a encore beaucoup à faire, puisqu'en 2009, seulement 807 848 passagers ont transité par la plateforme aéroportuaire de Bagdad, selon des chiffres du ministère des Transports.
Le retour progressif de quelques compagnies étrangères en Irak, comme la Middle East Airlines, la Royal Jordanian et bientôt celui de Lufthansa, prévu en septembre 2010, devrait booster le trafic.
Appel aux investisseurs étrangers
L'Irak doit aussi régler les litiges concernant Iraqi Airways, qui a été dissoute le 25 mai 2010, à cause d'un différend financier de la compagnie avec la Kuwait airways corporation (KAC), qui lui réclame près de 1,2mds$ (983,6M€). La KAC accuse l’Irak d'avoir saisi dix appareils et pillé l’aéroport du Koweït lors de l’invasion de 1990.
L'opération d'extension de l'aéroport de Bagdad coûterait dans les 5 à 7mds$ (4 à 5,7mds€), selon des déclarations de M. Blebil à l'agence Reuters. Le gouvernement irakien espère susciter l'intérêt d'investisseurs étrangers pour mener à bien ce projet.
D'autres projets d'extension figurent dans les cartons de l'Etat irakien. Il souhaite également agrandir la capacité d'accueil de l'aéroport de Basra, dans le sud du pays, et construire un nouvel aéroport dans le nord, près de Mossoul.
Lire aussi: La Middle East airlines lance 4 vols hebdomadaires Beyrouth-Erbil en Irak
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