Partager-
La Cour européenne des droits de l'homme valide l'expulsion de deux migrants de Melila
-
Le chiffre d'affaires de Renault en recul de 3,3% en 2019
-
La Commission européenne saisit la Cour de justice contre une taxe portugaise aux véhicules d'occasion
-
La Berd accorde un prêt de 50 M$ pour réhabiliter les routes albanaises
Cen-Cenelec et Etsi, les organismes européens de normalisation, vont ainsi débuter leurs travaux pour élaborer un système commun de chargeur européen pour les véhicules électriques.
La nouvelle norme garantira que "tous les types de véhicules électriques et leurs batteries sont chargés de manière sûre et facile dans tous les États membres de l’UE". Ceci concerne les prises comme les connecteurs.
Selon Antonio Tajani, « les voitures électriques ne sont plus un concept abstrait. Elles circuleront sur nos routes dans un avenir proche. Pour ouvrir la voie à leur succès commercial, nous ne pouvons pas nous permettre d’avoir des systèmes incompatibles aboutissant à une fragmentation du marché européen. Une approche commune est donc importante tant pour les entreprises que pour les consommateurs européens et permettra à l’UE de devenir numéro un mondial dans ce secteur.»
La Commission européenne désire que cette norme soit prête au plus tard à la fin du premier semestre 2011.
Lire le mandat déposé par la Commission européenne
[Renault produira sa Fluence électrique en Turquie]article:1821
[Sunred construira un véhicule de course électrique à Teruel]article:2297
Téléchargez les rapports sur des problématiques méditerranéennes
