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L'Europe donne son feu vert à l'Alliance P3




En juin 2013, le Fonds stratégique d'investissement entrait au capital de la CMA CGM, lui permettant de réduire sa dette financière (photo du groupe)
En juin 2013, le Fonds stratégique d'investissement entrait au capital de la CMA CGM, lui permettant de réduire sa dette financière (photo du groupe)
MÉDITERRANÉE. La Commission européenne donne son feu vert à l'alliance opérationnelle prévue entre les trois groupes de transport maritime, le français CMA-CGM, le danois Maersk Line et l'Italo-Suisse MSC Mediterranean Shipping Company. 

Le 18 juin 2013, les trois compagnies annonçaient leur intention de se rapprocher sur le long terme pour les liaisons est-ouest, afin "d'améliorer la qualité et l’offre des services proposés à (leurs) clients", de réduire les coûts et de bénéficier d'une "plus grande efficacité opérationnelle".



Baptisée Réseau P3, la capacité de transport instantanée de l'alliance avoisinera les 2,6 millions EVP (conteneurs Équivalent vingt pieds) sur trois routes commerciales (Asie – Europe, trans-pacifique et transatlantique).

La Commission fédérale maritime américaine donnait, en mars 2014, son aval au rapprochement. Face à un projet de taille (255 navires concernés au départ de 29 lignes maritimes !), l'Europe vient donc d'indiquer que le projet reste conforme au droit communautaire de la concurrence et que rien ne lui permet de s'y opposer,

Le lancement opérationnel de P3 devrait être effectif à l'automne 2014, sous réserve de l'obtention des autorisations réglementaires restantes (notamment chinoises).

Voir l'ensemble des actualités sur la CMA-CGM

Mercredi 4 Juin 2014

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