L'Espagne dope ses investissements d'infrastructures

ESPAGNE. Pour son dernier budget avant les élections générales de 2015, le gouvernement espagnol annonce une augmentation de 8,8% de l'enveloppe dédiée aux investissements publics d'infrastructures.

Le président du gouvernement se défend de toute visée électoraliste, mais le retournement de tendance tombe à pic, puisque ce budget n'a cessé de baisser depuis 2008. Même si le montant global de ces investissements d’infrastructures en 2015, à savoir 9,5 mrds €, reste au niveau de celui... d'il y a dix ans!
Le ministère de l'Équipement et des Travaux publics disposera donc l'an prochain de 763 M€ supplémentaires, dont 61% seront consacrés aux travaux d'aménagement de l'AVE (train à grande vitesse).

Lors de la présentation de son nouveau budget, la ministre Ana Pastor a également souligné les efforts d'aménagement du corridor ferroviaire méditerranéen, doté de 834 M€ pour la mise aux normes du tronçon entre Murcia et Barcelone. 40 M€ supplémentaires seront consacrés aux travaux d'adaptation de cet axe multimodal entre la capitale catalane et la frontière française. Le corridor méditerranéen profitera aussi de l'augmentation (11,25%) des investissements dédiés aux ports.  

Dans le contexte de crise politique entre l'exécutif espagnol et la Generalitat  de Catalogne, le gouvernement de Mariano Rajoy prévoit par ailleurs d'augmenter de 8,4 % en 2015, dans les dix-sept communautés autonomes, le montant des crédits d'investissements publics attribué aux autorités régionales. Les régions espagnoles se répartiront ainsi un chèque de 13 mrds € pour répondre à leurs besoins d'infrastructures.