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L'Egypte s'inquiète de l'ouverture d'une nouvelle route maritime vers l'Asie




Un navire emprunte le Canal de Suez, qui relie la Méditerranée à la mer Rouge. (Photo CC-DanielCsorfoly)
Un navire emprunte le Canal de Suez, qui relie la Méditerranée à la mer Rouge. (Photo CC-DanielCsorfoly)

EGYPTE. Un bateau russe explore actuellement une nouvelle route maritime entre l’Europe et la Chine, au grand dam des Egyptiens, qui craignent que le Canal de Suez perde peu à peu des clients.
 

Le nouvel itinéraire longe les côtes sibériennes de la Russie, désormais libérées des glaces toute l’année du fait du réchauffement climatique. Plus court que la route qui passe par le Canal de Suez, ce trajet nordique permet d’économiser des milliers de dollars de carburant.
 

Si l’expérience est concluante, l’ouverture de cette nouvelle route maritime pourrait  représenter une menace pour le Canal de Suez, troisième source de devises pour l’Egypte.
 

Les recettes du Canal avaient baissé de plus de 20% en 2009, principalement à cause de la crise économique, mais aussi en raison des problèmes de piraterie dans le golfe d’Aden. Elles sont reparties à la hausse au printemps 2010, et s'établissaient à 338 M€ en août, une hausse de 7,3% par rapport à juillet.

 

Lire aussi : Le transporteur Zim ouvre une nouvelle route entre l'Asie et la Méditerranée
 

Les conséquences de la baisse du trafic du canal de Suez restent limitées en Méditerranée
 

L'Egypte subit un recul de ses revenus issus du tourisme et du canal de Suez

 


Nina Hubinet, au CAIRE
Lundi 6 Septembre 2010

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