
Florence Parly, ministre française des Armées, confie le contrat des VBMR à Nexter et Texelis (photo : Nexter)
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FRANCE. Le consortium entre Nexter et Texelis emporte le marché pour les nouveaux Véhicules blindés multi-rôles (VBMR) légers de l'Armée de terre française dans le cadre de la loi de programmation militaire 2019-2025 et l'accélération de la modernisation de ses équipements. Ils remplaceront une partie des véhicules de l'avant blindé (VAB) notamment présents sur l'opération Barkhane au Sahel.
Basée à Roanne (près de Saint-Etienne), la société Nexter (866 M€ de chiffre d'affaires en 2016) se voit commander 489 unités de ces 4x4 destinés aux unités de contact. Ils bénéficieront des équipements de mobilité fournis par l'entreprise Texelis (70 M€ de chiffre d'affaires en 2017), spécialiste français des liaisons au sol des véhicules blindés dont le siège se situe à Limoges.
Livrés à horizon 2025, les VBMR seront affectés au programme Scorpion et se déclineront en plusieurs variantes : transport de troupe, poste de commandement, observation d'artillerie, génie, sanitaire, SA2R (surveillance, acquisition, renseignement et reconnaissance), noeud de communication tactique etc ... Ils sont évalués à un coût unitaire compris entre 500 000 et 700 000 €.
Nexter travaille déjà sur le programme du VBMR lourd Griffon (936 prévus d'ici fin 2025) et l'engin blindé de reconnaissance et de combat (EBRC) Jaguar avec une commande de 150 d'ici 2025.
Basée à Roanne (près de Saint-Etienne), la société Nexter (866 M€ de chiffre d'affaires en 2016) se voit commander 489 unités de ces 4x4 destinés aux unités de contact. Ils bénéficieront des équipements de mobilité fournis par l'entreprise Texelis (70 M€ de chiffre d'affaires en 2017), spécialiste français des liaisons au sol des véhicules blindés dont le siège se situe à Limoges.
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