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L'AFD participe au financement de l'extension du tramway de Casablanca


Rédigé par , le Mercredi 4 Novembre 2020 - Lu 2562 fois


Casablanca va réaliser deux nouvelles lignes de tramway (photo : AFD)
Casablanca va réaliser deux nouvelles lignes de tramway (photo : AFD)
MAROC / FRANCE. L'Agence française de développement (AFD) et la société Casa Transport en Site Aménagé ont signé, lundi 2 novembre 2020, un accord de prêt de 1,1 milliard de dirhams (102 M€) pour la réalisation de deux nouvelles lignes (T3 et T4) du tramway de Casablanca.

Une subvention d'assistance technique de l'AFD d'un montant de 5,5 millions de dirhams (510 K€) vient en complément de cet emprunt. "La mise en œuvre des lignes T3 et T4 constitue une étape importante dans (le) plan de déplacement urbain de Casablanca, l’objectif à terme étant d’offrir un réseau de transport collectif de qualité, le plus large possible et proposant une intermodalité efficace avec les autres modes de transports", commente Nabil Belabed, directeur Général de la société Casa Transport. Pour le directeur de l'AFD au Maroc, Mihoub Mezouaghi, "le projet a également pour objectif de promouvoir un accès adapté aux personnes à mobilité réduite mais aussi un accès plus sûr des femmes aux transports en commun, participant ainsi à faciliter leur plus forte inclusion économique et sociale. Le tramway est aujourd’hui le mode de transport collectif préféré des casablancaises." Actuellement sur les lignes T1 et T2 du tramway, 49% des usagers sont des femmes.

Le partenariat entre l'AFD et Casa Transport a débuté en 2012 par un premier financement de 23 M€ pour la construction de la première ligne de tramway de la capitale économique marocaine. En 2017, un second de 30 M€ a permis de réaliser une deuxième ligne, inaugurée en janvier 2019.

Un tramway opéré par la RATP

D'une longueur de 14 km, la ligne T3 (Boulevard Abdelkader Essahroui à Gare Casa Port via le centre-ville) comptera vingt stations et cinq points de correspondances multimodaux. La ligne T4 (Boulevard Okba Ibnou Nafiaa à Parc de la Ligue Arabe via le boulevard Mohamed VI) couvrira 12,5 km avec dix-neuf stations et quatre points de correspondance. Les deux lignes seront réalisées simultanément et nécessiteront un investissement total de 7 milliards de dirhams (650 M€) pour une mise en service programmée en 2024.

Constitué de rames Alstom Citadis, le tramway de Casablanca (47,5 km, 2 lignes et 71 stations aujourd'hui) est opéré par la filiale marocaine du Français RATP Dev (Régie autonome des transports parisiens) sous l'autorité de Casa Transport. Il a transporté 100 millions de passagers depuis sa mise en service en décembre 2012. RATP Dev a emporté en septembre 2017 un appel d'offres de l'autorité organisatrice de Casablanca pour une durée de douze ans. Ce nouveau contrat comprend la mise en service, l‘exploitation et la maintenance de quatre nouvelles lignes de tramway et 2 lignes de BHNS (Bus à haut-niveau de service).




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