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Fos 4 XL va permettre d'accueillir 1 million de conteneurs supplémentaires (photo GPMM)
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FRANCE. Le Conseil de surveillance du Grand Port Maritime de Marseille (GPMM) a retenu, le vendredi 19 mars 2010, la candidature du groupe Hutchinson Port Holdings (HPH) pour l'exploitation de son futur terminal à conteneurs Fos 4XL.
HPH remporte donc l'appel d'offres lancé en février 2008 pour le développement de ce terminal de 1,2 km de long et de 75 hectares de terre-pleins situé face aux terminaux à conteneurs actuels à l'ouest de la ville de Marseille.
Le lauréat entend faire de Fos 4 XL la plate-forme jumelle de HPH Northern Europe implanté à Rotterdam aux Pays-Bas. Fos 4 XL deviendrait ainsi le pendant méditerranéen du hub maritime néerlandais et serait relié à ce dernier via "un réseau multimodal de forte densité."
La construction de Fos 4 XL est évaluée à 600 M€ en financement mixte et devrait apporter une capacité supplémentaire d'1 million d'EVP (Equivalent vingt pieds) au port de Marseille-Fos.
Le nouveau terminal ne sera fonctionnel, au plus tôt, qu'en 2017.
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