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Eurofos investit 10 M€ dans douze cavaliers



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Le terminal de la Méditerranée de Fos 2XL a accueilli BBC Bahrain un navire conventionnel avec à son bord douze cavaliers. (Photo N.B.C)
Le terminal de la Méditerranée de Fos 2XL a accueilli BBC Bahrain un navire conventionnel avec à son bord douze cavaliers. (Photo N.B.C)
FRANCE.  La société de manutention de conteneurs Eurofos a réceptionné, vendredi 30 janvier 2015, douze cavaliers achetés à Kalmar / Cargotec et fabriqués en Pologne.

Cette commande de 10 M€ porte à quarante le nombre d’engins évoluant sur le parc à conteneurs de Fos sur Mer, près de Marseille.

A la différence des précédents, ces outillages, sont équipés d’une motorisation diesel/ électrique, permettant de réduire les émissions polluantes et la consommation de gasoil (de 25 à 19 l/h).

Eurofos dispose également de huit portiques dont deux super post Panamax.

En 2014, la société, filiale à 100% du groupe PortSynergy, a manutentionné 520 000 Evp soit une hausse de 11%. « La confiance des clients est totalement restaurée et Eurofos est revenu à l’équilibre en 2014 après la période de mise en œuvre de la réforme », commente Nicolas Gauthier, directeur général d’Eurofos et de la holding PortSynergy Group, joint-venture à 50/50 entre Terminal Link (CMA CGM 51%, CMHI 49%) et DP World.

Au total, PortSynergy  table sur un investissement global de 100 M€ entre 2012 et 2017 pour rénover son « Terminal de la Méditerranée ». 
  
Eurofos emploie 560 dockers et réalise un chiffre d’affaires de 60 M€.

Vendredi 30 Janvier 2015

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