Industries
Partager
Voir aussi
-
Israël se prononce pour la solution à deux États pour régler son conflit avec la Palestine
-
Voltalia investit dans cinq nouvelles centrales solaires au Portugal
-
La Commission européenne donne son feu vert aux aides d’État dans le domaine de l'hydrogène
-
HOMERe France et l'IECD s'allient pour faciliter l'employabilité des jeunes Libanais
-
Le Liban va pouvoir extraire son propre gaz naturel
Les ventes militaires ont compensé celles du secteur civil en recul (Photo DR)
FRANCE. En 2009, le constructeur d'hélicoptères Eurocopter, filiale d’EADS, a réalisé un chiffre d'affaires de 4,6 mds€, en hausse de 2,1% sur 2008. Il s'attend à un recul des commandes dans le secteur civil en 2010 dans un contexte "imprévisible".
Eurocopter a livré l'an passé 558 hélicoptères civils et militaires contre 588 en 2008, soit une baisse de 5,1%.
"La crise économique mondiale a entraîné une chute importante du marché civil pour les hélicoptères légers", commente le groupe. "Les commandes des gouvernements ont toutefois compensé la baisse des ventes", a-t-il ajouté.
Eurocopter estime que le marché des hélicoptères civils devrait rester déprimé une partie de cette année compte tenu du stock d'appareils d'occasion encore disponible du fait de la crise.
Son directeur général, Lutz Bertling, anticipe un début de reprise du segment civil pour le deuxième semestre 2010 ou le début 2011. Ses équipes espèrent signer entre 300 et 400 commandes fermes sur l'exercice en cours, après avoir placé 344 appareils l'an passé, et prévoient plus de 500 livraisons.
Lire également:Eurocopter: premier vol de son nouvel appareil, l'EC 175
Plan d'économies chez Eurocopter
Eurocopter a livré l'an passé 558 hélicoptères civils et militaires contre 588 en 2008, soit une baisse de 5,1%.
"La crise économique mondiale a entraîné une chute importante du marché civil pour les hélicoptères légers", commente le groupe. "Les commandes des gouvernements ont toutefois compensé la baisse des ventes", a-t-il ajouté.
Eurocopter estime que le marché des hélicoptères civils devrait rester déprimé une partie de cette année compte tenu du stock d'appareils d'occasion encore disponible du fait de la crise.
Son directeur général, Lutz Bertling, anticipe un début de reprise du segment civil pour le deuxième semestre 2010 ou le début 2011. Ses équipes espèrent signer entre 300 et 400 commandes fermes sur l'exercice en cours, après avoir placé 344 appareils l'an passé, et prévoient plus de 500 livraisons.
Lire également:Eurocopter: premier vol de son nouvel appareil, l'EC 175
Plan d'économies chez Eurocopter
