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En Espagne, la crise freine le train à grande vitesse



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6,2 milliards d'euros en moins pour les infrastructures en Espagne (© FM)
6,2 milliards d'euros en moins pour les infrastructures en Espagne (© FM)
ESPAGNE. La réalisation de la ligne ferroviaire à grande vitesse entre la France et l'Espagne -de Barcelone jusqu'à la frontière- avance au ralenti, après les mesures d'économies du gouvernement Espagnol.

L'avancement des travaux d'aménagement de l'AVE (le TGV espagnol) va pâtir du plan d'austérité annoncé par José Blanco, ministre des Travaux Publics : 6,2 milliards d'euros devront être déduits des dépenses d'infrastructures en 2010 et 2011.

L'objectif étant de réduire la dépense publique d'infrastructures de 20 % dès cette année, pour participer à la diminution du déficit public (qui doit passer de 9,8 à 3% du PIB en trois ans!).

Concrètement, ce sont plus de 3.000 projets qui vont être examinés à la loupe, pour être éventuellement revus à la baisse, repoussés, ou carrément annulés.

Le futur tronçon de train à grande vitesse entre Palencia et Santander risque ainsi de passer à la trappe.

Lire aussi :
Accord de financement pour la gare TGV de Barcelone

Francis Mateo, à BARCELONE
Jeudi 10 Juin 2010

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