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Daher prend en charge la transport d'un million de pièces de toutes tailles destinées à Iter (Photo : JCB)
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BOUCHES-DU-RhÔNE. Chargé depuis 2011 d'acheminer les pièces du futur réacteur thermonucléaire Iter jusqu'à Cadarache, Daher loue à Axa un entrepôt dans la zone logistique du Grand Port Maritime de Marseille (Distriport), et signe une prolongation de son contrat avec Iter jusqu'en 2020.
Basé à Marseille, le logisticien doit acheminer dans le centre d'essais nucléaires des Bouches-du-Rhône pas moins d'un million de pièces de toutes tailles venant d'une trentaine de pays. Certaines nécessitent un redimensionnement de la route conduisant à Cadarache tant elles sont volumineuses et lourdes.
Daher doit encore stocker et transporter 850 000 pièces, dont 225 « colis lourds exceptionnels » pouvant peser jusqu’à soixante tonnes pour vingt mètres de hauteur et cinq de largeur. Ces pièces arrivent au Grand Port Maritime de Marseille dans des navires spécialisés. D'où l'utilité de disposer de locaux pratiquement en bord de quais.
L'entrepôt de Distriport permet à Daher de disposer de 15 500 m². Le logisticien a également posé une option pour 12 000 m² supplémentaires.
Daher vient par ailleurs de bénéficier d'un prêt de 60 M€ de la Banque Européenne d'Investissement (BEI) destiné à financer 50% de son programme d’investissement portant sur la modernisation de son outil industriel et la digitalisation de ses sites industriels français.
En 2015, Daher a réalisé un chiffre d’affaires de 1,04 mrd€ (+7%) et annonce un carnet de commandes représentant 3,5 années d'activité. Le groupe se positionne sur cinq domaines : la construction d'avions, d'aérostructures et de systèmes, la logistique intégrée, les services nucléaires et vannes.
Basé à Marseille, le logisticien doit acheminer dans le centre d'essais nucléaires des Bouches-du-Rhône pas moins d'un million de pièces de toutes tailles venant d'une trentaine de pays. Certaines nécessitent un redimensionnement de la route conduisant à Cadarache tant elles sont volumineuses et lourdes.
Daher doit encore stocker et transporter 850 000 pièces, dont 225 « colis lourds exceptionnels » pouvant peser jusqu’à soixante tonnes pour vingt mètres de hauteur et cinq de largeur. Ces pièces arrivent au Grand Port Maritime de Marseille dans des navires spécialisés. D'où l'utilité de disposer de locaux pratiquement en bord de quais.
L'entrepôt de Distriport permet à Daher de disposer de 15 500 m². Le logisticien a également posé une option pour 12 000 m² supplémentaires.
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En 2015, Daher a réalisé un chiffre d’affaires de 1,04 mrd€ (+7%) et annonce un carnet de commandes représentant 3,5 années d'activité. Le groupe se positionne sur cinq domaines : la construction d'avions, d'aérostructures et de systèmes, la logistique intégrée, les services nucléaires et vannes.
