Dacia et l'Europe du sud enjolivent les résultats de Renault

FRANCE / MÉDITERRANÉE. Avec 2,5 millions de véhicules vendus (+3,2% par rapport à l'exercice précédent), le groupe Renault enregistre un chiffre d'affaires 2014 de 41,05 mrds€ en hausse de 0,3%. Son résultat net de 1,99 mrd€ (695 M€ en 2013) remet sur la bonne voie le constructeur français.

Ces bons résultats doivent beaucoup à Dacia, marque low-cost du groupe, désormais vendue dans quarante-quatre pays dont Israël depuis janvier 2015. Dacia enregistre en effet une hausse sur tous les marchés : +24,5% en Europe (+9,1% pour la marque Renault), +9% dans la région Afrique Moyen-Orient Inde (-14,4% pour la marque Renault).

L'Europe (10,1% de part de marché) marque une progression de 12,5% sur les immatriculations qui se traduit principalement en Europe du sud. L'Espagne passe ainsi en un an de neuvième à septième marché mondial (127 666 véhicules vendus). Huitième en 2013, l'Italie atteint le sixième rang (130 996). La France (577 601) conserve sa première place devant le Brésil et la Russie.
Le Portugal (+42,1%), l'Espagne (+30,2%) et l'Italie (+28,9%) figurent parmi les plus fortes progressions de vente en 2014 avec le Royaume-Uni (+41,9%). La France se contente d'une hausse de 5,5%.

De l'autre côté de la Méditerranée, la Turquie (133 212 immatriculations) et le Maroc (45 174) gardent respectivement leurs cinquième et quatorzième places alors que l'Algérie chute de la 7e à la 9e place mais s'affirme comme numéro un de ce marché avec 26,9% de part de marché (+0,7 points dans un marché en baisse de 19,8%). Inaugurée en novembre 2014, l'usine Renault d'Oran participe pleinement à cette croissance en Algérie.

Renault prévoit de recruter 1 000 CDI en France en 2015 : « Ces embauches vont nous permettre de bénéficier de toutes les compétences spécifiques nécessaires pour répondre aux enjeux de demain, en particulier dans le domaine des innovations technologiques. Ces recrutements sont une bonne nouvelle pour Renault en France. Ils montrent que nos efforts en matière de compétitivité portent leurs fruits » souligne Carlos Ghosn, Président-directeur général du groupe Renault. Les principaux métiers ciblés sont ceux liés aux projets industriels et défis technologiques des prochaines années, à savoir : véhicule autonome et connecté, énergie alternative... Ces embauches s'effectueront pour moitié dans les usines et pour moitié dans les autres fonctions, particulièrement dans l'ingénierie. "Ils porteront sur toutes les catégories professionnelles (ouvriers, techniciens, ingénieurs et cadres) et s'adresseront aussi bien à des jeunes diplômés qu'à des profils expérimentés" précise le communiqué publié par Renault jeudi 12 février 2015.

Le groupe Renault prévoit d'augmenter de nouveau ses immatriculations et son chiffre d'affaires en 2015 et de poursuivre l'amélioration de la marge opérationnelle du groupe et de l'automobile.