Costa Pacifica prévoit d’appareiller après réparation

FRANCE. Le Costa Pacifica qui a été drossé contre un duc d’albe alors qu’il effectuait sa manœuvre d’accostage dans le port de Marseille, le 11 décembre 2012 au matin, devrait appareiller dans la soirée. Quelques heures après l’accident, des techniciens ont été dépêchés sur place, au poste 181 au Marseille Provence Cruise Center, pour colmater la brèche longue de près de huit mètres en soudant des plaques en acier.

Selon la compagnie Costa Croisières, interrogée sur les circonstances de cet accident,  les fortes rafales de vent qui soufflent dans les bassins du port sont à l’origine de l’avarie. « Aujourd'hui, vers 8 heures, pendant la manœuvre d'accostage dans le port de Marseille, le Costa Pacifica est entré en contact avec une bouée portuaire en raison de fortes rafales de vent, provoquant une entaille dans la coque de quelques mètres sur le côté tribord du navire au-dessus du niveau de la mer », a précisé la compagnie précisant qu’aucun passager ni membre d'équipage n'a été blessé.

« Il est prévu que le navire poursuive sa croisière selon le programme établi », ajoute la compagnie qui tente de redorer son image depuis le naufrage du Concordia en janvier 2012 qui avait coûté la vie à 32 personnes.

Cet accident vient ranimer le débat sur l’opportunité d’élargir la passe Nord. Ce projet d’un coût de 35 M€ permettait l’accostage des paquebots de grande capacité (plus de 290 m)  y compris lorsque le mistral souffle à 25 nœuds.  Généralement, en cas de vent violent à Marseille, les compagnies de croisières, y compris Costa, ont pris pour habitude de dérouter leurs paquebots vers Toulon.  

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