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Costa Croisières fait cause commune avec le Port de Marseille



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Michael Thamm, Pdg de Costa Croisières, et Christine Cabau Woehrel, présidente du directoire du GPMM, signent un accord de partenariat (photo : NBC)
Michael Thamm, Pdg de Costa Croisières, et Christine Cabau Woehrel, présidente du directoire du GPMM, signent un accord de partenariat (photo : NBC)
BOUCHES-DU-RHÔNE. La compagnie Costa Croisières a signé, mardi 17 avril 2018, un partenariat avec le Grand Port Maritime de Marseille (GPMM) pour s'engager à travailler sur la réduction des émissions polluantes à quai, le développement de la réparation navale et la formation.

La compagnie du groupe Carnival veut agir comme un acteur de l'économie locale. "Nous ne voulons pas être une menace à la qualité de vie. La croisière doit être bénéfique à tous !", commente Michael Thamm. Le Pdg de Costa Croisières va équiper progressivement sa flotte existante de nettoyeurs de fumées et ses futurs navires disposeront d'une propulsion au gaz. Avec une première mise à l'eau prévue respectivement en avril et novembre 2019, l'Aida Nova et le Costa Smeralda fonctionneront ainsi au GNL.

"Nous souhaitons travailler avec une société de classification internationale pour mesurer l’effet des scrubbers (NDLR : Système de lavage des fumées qui réduit les émissions d’oxydes d’azote et de soufre, et les microparticules supérieures à 100 nanomètres). La consommation électrique d’un paquebot à quai se situe entre 4 et 6 MW, c’est un sujet technique qui n’est pas simple", reconnaît Christine Cabau Woehrel, présidente du directoire du GPMM, qui réfléchit aussi à l'installation de branchement électrique à quai pour limiter la pollution.

Costa Croisières va par ailleurs construire à Marseille un entrepôt pour stocker ses pièces de rechange utilisées lors des arrêts techniques et pourrait implanter un centre de formation dans la cité phocéenne.


Marie Le Roux

Jeudi 19 Avril 2018

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