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Cosco s'intéresse au port de Rijeka



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CROATIE. Le groupe Cosco (China Ocean Shipping Company) montre un grand intérêt pour la reprise du port de Rijeka en Croatie.
La compagnie chinoise déjà implantée dans le port du Pirée envisage de prendre la concession de ce port situé sur la côte nord de l'Adriatique et l'a annoncé via son PDG. Wei Jiafu a déclaré officiellement "être intéressé pour obtenir une concession" après une discussion le 23 avril 2012 avec Zoran Milanovic, premier ministre croate.

Le port pourrait être utilisé par les grandes routes maritimes chinoises pour desservir l'Europe centrale mais aussi pour amener les produits chinois dans la région. Cosco envisagerait ainsi de relier par fer le port à la capitale Zagreb et à la frontière hongroise pour un investissement de 3,9 mrds € selon le ministre croate des transports Sinisa Hajdas Doncic.

Zoran Milanovic a déclaré de son côté dans un communiqué qu'il "était temps de matérialiser les nombreuses discussions" et qu'il "ferait tout avec son gouvernement pour lever les obstacles aux investissements chinois."

Actuellement le port de Rijeka est dirigé par une société publique (Port of Rijeka Authority) détenue à 72% par l’État. Le port croate est engagé dans un projet de construction d'un nouveau terminal à conteneurs intégré dans un dossier plus vaste  (Rijeka Gateway Project soutenu par la Banque mondiale) dont l'achèvement est prévu en 2017. Cette extension sur 328 mètres linéaires doublera la capacité du port en offrant 50 000 m² supplémentaire de surface au quai actuel (150 000 m² aujourd'hui).

La Chine est le principal partenaire (hors Europe) de la Croatie et représente 4,6 % de son commerce global. En 2011, la Croatie a exporté pour 28 M€ de biens vers la Chine et en a importé pour 1 mrd€.
Le port de Rijeka va étendre son activité conteneurs (photo Adriatic Gate Container Terminal)
Le port de Rijeka va étendre son activité conteneurs (photo Adriatic Gate Container Terminal)


Mercredi 2 Mai 2012

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