Partager
MEDITERRANEE. Corsica Sardinia Ferries (Corse, Bastia) et Grandi Navi Veloci (Italie, Gênes) ont signé un accord mardi 16 mars 2010 par lequel chacune des deux compagnies de ferries méditerranéenne proposera à la vente par internet les billets de l’autre compagnie.
Les deux sociétés se sont découvert des complémentarités, et peu de concurrence. CSF gère 14 lignes maritimes et GNV 13, toutes deux couvrent le trafic voyageur entre la France, l’Italie, l’Espagne, le Maroc, la Tunisie et Malte ainsi que trois îles majeures : Sicile, Sardaigne et Corse.
Le premier réseau méditerranéen de billets de ferries
-
Les centres E.Leclerc reverseront 25% du bénéfice avant impôt à leurs salariés
-
Les eurodéputés demandent à la Turquie de cesser immédiatement ses activités illégales de forage en Méditerranée orientale
-
Le secteur de l'emploi et le montant des salaires restent très attractifs à Monaco
-
Six start-up lauréates de Challenge My Med innovent pour protéger la Méditerranée et son littoral
Leurs 25 navires (14 pour CSF, 11 pour GNV) transportent annuellement cinq millions de passagers.
Ariodante Valeri, le DG de Grand Navi Veloci a commenté l’accord en soulignant qu’il entraînait une « démultiplication d’opportunités », pendant que son homologue à Corsica Sardinia Ferries, Pierre Mattei, précisait que les deux compagnies représentaient ainsi « le plus grand réseau de vente de traversées ferries en Europe ».
Lire aussi :
Téléchargez les rapports sur des problématiques méditerranéennes
