Partager
Le chantier naval de Compositeworks ne cesse de se développer à La Ciotat (photo Compositeworks)
Ne manquez pas !
-
14 pays de l'UE s'accordent sur la répartition des migrants secourus en Méditerranée
-
SOS Méditerranée reprend la mer pour sauver les migrants
-
La fusion des enseignes Toys'R'Us et Picwic débouche sur la création de PicWicToys en France
-
Un(e) européen (ne) pour remplacer Christine Lagarde à la tête du FMI
-
Les ministres des Finances du G7 s'accordent sur une imposition minimale des sociétés
FRANCE. Le chantier naval Compositeworks annonce un chiffre d'affaires 2016 (clôture au 31 mars) de 43 M€ en hausse de 23%.
Créé en 1998 à La Ciotat par le skipper anglais Ben Mennem, Compositeworks se spécialise dans le refit, la réparation et la réhabilitation de yachts de plus de quatre-vingts mètres. Il occupe la seconde place mondiale du secteur et emploie 100 salariés. Il génère 300 emplois induits chez ses 250 sous-traitants. A ce jour, la société a réalisé plus de 800 refits dont 113 yachts traités en 2015. "Nous sommes sur une niche en pleine explosion : d'ici 2025, le nombre de yachts de plus de 65 mètres devrait passer de 190 à 310" explique Ben Mennem. Face à son succès, Compositeworks a même dû en 2015 transférer une partie de son activité sur le port de Marseille.
Le succès pousse aujourd'hui les dirigeants du chantier naval à chercher d'autres sites d'accueil. "Notre attachement à ce territoire est tel que nous souhaiterions en priorité agrandir nos capacités à la Ciotat et à Marseille. Mais nous étudions aussi des possibilités partout en France, voire en Europe" souligne le PDG-fondateur de l'entreprise.
Créé en 1998 à La Ciotat par le skipper anglais Ben Mennem, Compositeworks se spécialise dans le refit, la réparation et la réhabilitation de yachts de plus de quatre-vingts mètres. Il occupe la seconde place mondiale du secteur et emploie 100 salariés. Il génère 300 emplois induits chez ses 250 sous-traitants. A ce jour, la société a réalisé plus de 800 refits dont 113 yachts traités en 2015. "Nous sommes sur une niche en pleine explosion : d'ici 2025, le nombre de yachts de plus de 65 mètres devrait passer de 190 à 310" explique Ben Mennem. Face à son succès, Compositeworks a même dû en 2015 transférer une partie de son activité sur le port de Marseille.
Le succès pousse aujourd'hui les dirigeants du chantier naval à chercher d'autres sites d'accueil. "Notre attachement à ce territoire est tel que nous souhaiterions en priorité agrandir nos capacités à la Ciotat et à Marseille. Mais nous étudions aussi des possibilités partout en France, voire en Europe" souligne le PDG-fondateur de l'entreprise.
Téléchargez les rapports sur des problématiques méditerranéennes
