Partager
Chalair Aviation étoffe son réseau avec quatre nouvelles destinations (photo Chalair Aviation)
Ne manquez pas !
-
Quatre entreprises marseillaises sélectionnées pour construire le nouveau terminal Maghreb du port de Marseille
-
La Commission européenne prône un fonds de relance post-Covid de 750 mrds€
-
L'enseigne Camaïeu placée en redressement judiciaire
-
L'AUF débloque 1 M€ pour soutenir des solutions contre la Covid-19
FRANCE. La compagnie française Chalair Aviation a repris depuis le 11 janvier 2010 les lignes Clermont-Ferrand - Marseille, Clermont-Ferrand - Lille, Clermont-Ferrand - Toulouse et Clermont-Ferrand - Strasbourg. Toutes étaient précédemment opérées par Regional, filiale d'Air France.
Un partenariat a été conclu entre la compagnie Chalair et le groupe Air France pour la commercialisation de ces lignes. Les abonnés de la compagnie nationale bénéficient automatiquement du tarif abonné Chalair.
Créée en mars 2003 après la reprise de Chalair SA née en 1986, Chalair Aviation (42 salariés dont 27 pilotes) appartient à Alain Battisti qui la dirige. Son siège est situé sur l'aéroport de Caen Carpiquet. Elle possède sept appareil et deux Beechcraft 1900D de dix-neuf sièges complèteront cette flotte courant 2010.
Un partenariat a été conclu entre la compagnie Chalair et le groupe Air France pour la commercialisation de ces lignes. Les abonnés de la compagnie nationale bénéficient automatiquement du tarif abonné Chalair.
Créée en mars 2003 après la reprise de Chalair SA née en 1986, Chalair Aviation (42 salariés dont 27 pilotes) appartient à Alain Battisti qui la dirige. Son siège est situé sur l'aéroport de Caen Carpiquet. Elle possède sept appareil et deux Beechcraft 1900D de dix-neuf sièges complèteront cette flotte courant 2010.
Téléchargez les rapports sur des problématiques méditerranéennes
