Partager
Chalair Aviation étoffe son réseau avec quatre nouvelles destinations (photo Chalair Aviation)
Ne manquez pas !
-
Engie inaugure son centre de recherche de Stains dédié aux gaz verts
-
Suez relève l'ambition de son plan 2030 pour mieux réaffirmer son indépendance
-
Les artisans de Provence-Alpes-Côte d'Azur investissent 300 K€ pour renforcer le lien artisan-client
-
S&P Global s'alarme d'une possibilité de nouvelle "spirale de la dette" en Europe
FRANCE. La compagnie française Chalair Aviation a repris depuis le 11 janvier 2010 les lignes Clermont-Ferrand - Marseille, Clermont-Ferrand - Lille, Clermont-Ferrand - Toulouse et Clermont-Ferrand - Strasbourg. Toutes étaient précédemment opérées par Regional, filiale d'Air France.
Un partenariat a été conclu entre la compagnie Chalair et le groupe Air France pour la commercialisation de ces lignes. Les abonnés de la compagnie nationale bénéficient automatiquement du tarif abonné Chalair.
Créée en mars 2003 après la reprise de Chalair SA née en 1986, Chalair Aviation (42 salariés dont 27 pilotes) appartient à Alain Battisti qui la dirige. Son siège est situé sur l'aéroport de Caen Carpiquet. Elle possède sept appareil et deux Beechcraft 1900D de dix-neuf sièges complèteront cette flotte courant 2010.
Un partenariat a été conclu entre la compagnie Chalair et le groupe Air France pour la commercialisation de ces lignes. Les abonnés de la compagnie nationale bénéficient automatiquement du tarif abonné Chalair.
Créée en mars 2003 après la reprise de Chalair SA née en 1986, Chalair Aviation (42 salariés dont 27 pilotes) appartient à Alain Battisti qui la dirige. Son siège est situé sur l'aéroport de Caen Carpiquet. Elle possède sept appareil et deux Beechcraft 1900D de dix-neuf sièges complèteront cette flotte courant 2010.
Téléchargez les rapports sur des problématiques méditerranéennes
