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CMA CGM va embarquer des remorques à Marseille pour les conduire à Tanger (photo : F.Dubessy)
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FRANCE / MAROC. La compagnie maritime CMA CGM va proposer, à compter de novembre 2017, une rotation hebdomadaire entre Marseille et Tanger. C'est le résultat de longues négociations entre la France et le Maroc pour desservir cette route.
Tous les samedis, deux navires rouliers - d'une capacité unitaire de 200 remorques - appareilleront et offriront une alternative aux camions circulant par la route via Algésiras et Barcelone. Les bateaux pourraient même toucher Gênes et Casablanca.
Une précédente tentative sur la même destination de l'Italien Med Cross Lines avait avorté en 2014.
Des réunions vont se dérouler avec les transporteurs routiers le 25 septembre 2017 et fin octobre pour présenter la ligne.
Alors que CMA CGM relie déjà Marseille à Casablanca deux fois par semaine avec un service roulier et un service conteneurisé, aujourd'hui en France, seul le port de Sète (GNV trois fois par semaine en haute saison et deux en hiver) propose une liaison maritime (fret et passagers) vers Tanger.
Tous les samedis, deux navires rouliers - d'une capacité unitaire de 200 remorques - appareilleront et offriront une alternative aux camions circulant par la route via Algésiras et Barcelone. Les bateaux pourraient même toucher Gênes et Casablanca.
Une précédente tentative sur la même destination de l'Italien Med Cross Lines avait avorté en 2014.
Des réunions vont se dérouler avec les transporteurs routiers le 25 septembre 2017 et fin octobre pour présenter la ligne.
Alors que CMA CGM relie déjà Marseille à Casablanca deux fois par semaine avec un service roulier et un service conteneurisé, aujourd'hui en France, seul le port de Sète (GNV trois fois par semaine en haute saison et deux en hiver) propose une liaison maritime (fret et passagers) vers Tanger.
