
Bombardier est le troisième leader mondial en aéronautique (photo Bombardier)
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MAROC. Sept mois après l'annonce de l'investissement massif de Bombardier au Maroc, le groupe aéronautique canadien fait un premier pas vers la concrétisation de son projet. Une demande d'agrément pour s'installer dans la zone franche de Nouaceur, dans les environs de l'aéroport Mohammed V de Casablanca, a été déposée vendredi 1er juin 2012. Par cette demande, Bombardier souhaite intégrer ce technopole qui accueille déjà des poids lourds de l'industrie tels que Safran, Thales, EADS et Zodiac Aerospace.
Depuis novembre 2011, le troisième leader mondial du secteur aéronautique a revu ses prévisions à la hausse, décidant d'investir près de 200 M$ (160 M€), initialement 150 M$ ( 120 M€), et prévoit de créer 850 emplois directs. Dans un premier temps, il s'agira pour l'avionneur canadien de construire des composants aéronautiques de base (type panneaux de plancher) en attendant d'élargir l'activité à une production plus lourde.
Selon la GIMAS (Groupement des Industries Marocaines Aéronautiques et Spatiales), le secteur aéronautique marocain qui compte environ 10 000 salariés devrait doubler d'ici 2015, et générer plus de 3 milliards de dirhams (271 M€) de valeur ajoutée.
Depuis novembre 2011, le troisième leader mondial du secteur aéronautique a revu ses prévisions à la hausse, décidant d'investir près de 200 M$ (160 M€), initialement 150 M$ ( 120 M€), et prévoit de créer 850 emplois directs. Dans un premier temps, il s'agira pour l'avionneur canadien de construire des composants aéronautiques de base (type panneaux de plancher) en attendant d'élargir l'activité à une production plus lourde.
Selon la GIMAS (Groupement des Industries Marocaines Aéronautiques et Spatiales), le secteur aéronautique marocain qui compte environ 10 000 salariés devrait doubler d'ici 2015, et générer plus de 3 milliards de dirhams (271 M€) de valeur ajoutée.
Le choix du Maroc pour l’implantation du géant aéronautique :
Bénéficiant d'un environnement économique plus stable que celui de ses voisins, le Maroc tient sa différence des autres pays tels que la Tunisie et la Turquie pour l'engagement du gouvernement antérieur en faveur du développement de l'industrie aéronautique.
Selon le journal marocain La Vie éco, cet engagement s’est concrétisé dans une subvention de 20 M$ (16 M€) versée pour la construction de la première usine du géant aéronautique au Maghreb. Dans le contexte de tensions économiques qui traversent le Maroc actuellement, il s’agira pour le nouveau gouvernement de prouver sa volonté de maintenir l’ouverture du pays aux investissements étrangers.
Lire aussi : Bombardier opte pour le Maroc pour la construction d'une plateforme d'assemblage de composants aéronautiques
Selon le journal marocain La Vie éco, cet engagement s’est concrétisé dans une subvention de 20 M$ (16 M€) versée pour la construction de la première usine du géant aéronautique au Maghreb. Dans le contexte de tensions économiques qui traversent le Maroc actuellement, il s’agira pour le nouveau gouvernement de prouver sa volonté de maintenir l’ouverture du pays aux investissements étrangers.
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