Partager
Ne manquez pas !
-
15 000 tonnes de kiwis étiquetés français étaient en fait Italiens
-
Mehdi Arifi devient directeur général assurance-crédit du Maghreb à la Coface
-
"Il faut créer une zone industrielle, près du port d'Alexandrie, dédiée aux entreprises françaises"
-
Donald Trump amène sur un plateau le Golan à Israël
-
"Il existe suffisamment de marchés porteurs en Égypte, et les entreprises françaises doivent les prendre maintenant"
Entente cordiale entre Silvio Berlusconi et Muammar Kadhafi depuis la signature d'un traité en 2008 (photo DR)
LIBYE / ITALIE. Un an seulement après la signature du traité entre l'Italie et la Libye, Silvio Berlusconi et Muammar Kadhafi viennent de poser, dans la région de Touïcha, à quarante kilomètres de Tripoli ce 30 août 2009, la première pierre d'une autoroute devant relier l'Egypte à la Tunisie.
Cette deux fois trois voies de 1700 kilomètres de long sera financée par les Italiens et fait partie des projets retenus (5 mds$ soit 3,5 M€ sur 25 ans) dans le cadre de ce traité soldant les comptes de trente ans de colonisation italienne en Libye.
Traversant le pays d'est en ouest, l'autoroute côtière bénéficiera de 263 ponts et plus de 1400 tunnels, 18 péages et 30 aires de repos.
Cette deux fois trois voies de 1700 kilomètres de long sera financée par les Italiens et fait partie des projets retenus (5 mds$ soit 3,5 M€ sur 25 ans) dans le cadre de ce traité soldant les comptes de trente ans de colonisation italienne en Libye.
Traversant le pays d'est en ouest, l'autoroute côtière bénéficiera de 263 ponts et plus de 1400 tunnels, 18 péages et 30 aires de repos.
Téléchargez les rapports sur des problématiques méditerranéennes
