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ESPAGNE / FRANCE. Axa Private Equity se montre intéressée par la privatisation des aéroports européens. Mathias Burghardt, en charge du financement des infrastructures de cette filiale de l’assureur français, a assuré, dans un entretien accordé au journaliste John McKenna, qu’Axa PE suit le processus de privatisation des aéroports régionaux français, comme des aéroports de Barcelone et Madrid. En ce qui concerne les aéroports français de Bordeaux, Toulouse, Lyon, Montpellier et Nice, Mathias Burghardt indique qu'Axa PE envisage de proposer une offre en joint-venture avec des opérateurs aéroportuaires européens.
L’Etat espagnol a annoncé en 2010 la cession de 49% du capital des aéroports de Madrid Barajas et Barcelone El Prat, assortie d’une concession de quarante ans. Seul le groupe espagnol Ferrovial associé au britannique NATS s’était déclaré officiellement intéressé par cette opportunité jusqu’ici.
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L’Etat espagnol a annoncé en 2010 la cession de 49% du capital des aéroports de Madrid Barajas et Barcelone El Prat, assortie d’une concession de quarante ans. Seul le groupe espagnol Ferrovial associé au britannique NATS s’était déclaré officiellement intéressé par cette opportunité jusqu’ici.
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