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Alstom gagne le contrat de rames du futur TGV Tanger Casablanca



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Le TGV duplex mettra Casablanca à 2h10 de Tanger (photo Alstom Transport)
Le TGV duplex mettra Casablanca à 2h10 de Tanger (photo Alstom Transport)
MAROC / FRANCE. Le groupe Alstom, via sa filiale Alstom Transport, emporte au Maroc l'appel d'offres de l'Office National des Chemins de fer marocains (ONCF) concernant la fourniture de quatorze rames de train à très grande vitesse à deux niveaux.
 
D'une capacité de dix millions de voyageurs annuels, ces trains "duplex" circuleront dès décembre 2015 sur l'axe Tanger Casablanca au nord du Maroc à une vitesse commerciale de 350 km/h entre Tanger et Kenitra et de 160 à 220 km/h entre Kenitra et Casablanca. 
 
La liaison très grande vitesse entre Tanger et Casablanca portera le temps de parcours de 4h45 actuellement à 2h10.
 
Les quatorze rames commandées seront conçues et fabriquées principalement en France dans les sites d'Alstom Transport. "Elles seront livrées en éléments séparées (motrices et voitures) à l'atelier ONCF de Moghogha situé au nord de Tanger, où seront réalisées les opérations de mise en rame" précise dans un communiqué la direction d'Alstom.


Lundi 13 Décembre 2010

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Tags : Alstom, Casablanca, chemins de fer, France, Kénitra, Maroc, Moghogha, ONCF Office National des Chemins de Fer, Tanger, TGV, TGV Casablanca-Rabat-Tanger, transport ferroviaire



1.Posté par OUCHAMA le 13/12/2010 19:46
Comment se fait t-il qu'un petit pays comme le Maroc, sans gaz ni pétrole arrive à faire des investissements de ce type : le port Tanger Med, les autoroutes Tanger Agadir et bientôt Oujda Tanger Med 2, le port de Nador, Tanger port croisières? Je dis bravo, voila un pays qui bouge, non?

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