Voir aussi
-
Israël se prononce pour la solution à deux États pour régler son conflit avec la Palestine
-
Voltalia investit dans cinq nouvelles centrales solaires au Portugal
-
La Commission européenne donne son feu vert aux aides d’État dans le domaine de l'hydrogène
-
HOMERe France et l'IECD s'allient pour faciliter l'employabilité des jeunes Libanais
-
Le Liban va pouvoir extraire son propre gaz naturel

ITALIE. Alstom, société française spécialisée dans le secteur des transports et Hitachi, entreprise japonaise spécialisée dans l’électronique, ont remporté, le 28 juin 2016, l’appel d’offres mis en place par Trenitalia, un opérateur italien.
Hitachi et Alstom faisaient partie des onze dernières entreprises pré-sélectionnées avec Bombardier, Hyundai ou encore Cab.
L’appel d’offres concerne la construction de 450 trains régionaux italiens pour un total de 4,5 mrds€. La société française fabriquera 150 trains à capacité moyenne, soit 200 sièges, Hitachi de 300 trains de grande capacité (450 sièges).
« Avec cet appel d'offres, nous renouvelons la moitié du parc ferroviaire régional national » précise Renato Mazzoncini, directeur de la compagnie de chemin de fer italienne Ferrovie dello Stato Italiane SPA.
Les trains seront construits par des sociétés étrangères, mais sur le sol italien.
Hitachi et Alstom faisaient partie des onze dernières entreprises pré-sélectionnées avec Bombardier, Hyundai ou encore Cab.
L’appel d’offres concerne la construction de 450 trains régionaux italiens pour un total de 4,5 mrds€. La société française fabriquera 150 trains à capacité moyenne, soit 200 sièges, Hitachi de 300 trains de grande capacité (450 sièges).
« Avec cet appel d'offres, nous renouvelons la moitié du parc ferroviaire régional national » précise Renato Mazzoncini, directeur de la compagnie de chemin de fer italienne Ferrovie dello Stato Italiane SPA.
Les trains seront construits par des sociétés étrangères, mais sur le sol italien.