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Alitalia tente par tous les moyens d'éviter la disparition. Photo Alitalia.
L’augmentation du capital social d’Alitalia de 225 M€ effectuée sans Air-France Klm a permis l’entrée du nouvel associé du transporteur italien, Poste italiane. La compagnie publique apporte également un chèque de 75M€.
L’augmentation du capital s’élève donc à 300M€, soit la somme envisagée durant les pourparlers avec Air-France le mois dernier. Mais ce nouvel apport n’est pas suffisamment pour permettre au transporteur italien de sortir la tête de l’eau.
Pour redresser la barre, Alitalia présenta aux syndicats mardi 17 décembre un plan social. Selon des sources internes, le transporteur veut réduire les salaires, licencier 1900 personnes dont 280 pilotes et 350 assistants de vol. Le volet concernant les économies globales est estimé à 350M€. Toujours selon des sources proches de la direction, la réduction des salaires permettrait de réaliser une économie de 130M€ alors que le poste des dépenses générales baisserait de 25% ( 220M€).
Les syndicats, déjà sur le pied de guerre, souhaitent obtenir l’introduction du contrat de solidarité pour éviter les mises à pied.
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