Industries
Partager
Joon tire sa révérence (photo : Joon)
Voir aussi
-
Israël se prononce pour la solution à deux États pour régler son conflit avec la Palestine
-
Voltalia investit dans cinq nouvelles centrales solaires au Portugal
-
La Commission européenne donne son feu vert aux aides d’État dans le domaine de l'hydrogène
-
HOMERe France et l'IECD s'allient pour faciliter l'employabilité des jeunes Libanais
-
Le Liban va pouvoir extraire son propre gaz naturel
FRANCE. L'information était dans l'air depuis bien des semaines... Plusieurs journaux, dont notre confrère TourMag, l'avait annoncé avant qu'Air France ne se décide à communiquer dessus. La compagnie aérienne Joon, créée voici seulement un an, disparaît pour intégrer ses opérations au sein de sa maison mère Air France. Les 600 hôtesses et stewards, recrutés spécifiquement au lancement de Joon, vont donc devenir salariés de la compagnie nationale.
Un accord entre la direction d'Air France et les trois syndicats représentatifs de Personnels navigants commerciaux (PNC) d'Air France (SNPNC, UNAC, UNSA - PNC) a été signé et vient conclure les discussions catégorielles qui avaient déjà abouties le 19 octobre 2018 à la ratification d'un accord inter-catégoriel par une majorité des organisations syndicales.
"Après de nombreux échanges avec les salariés et les clients, et des discussions avec les syndicats, nous avons décidé de lancer un projet portant sur l'avenir de la marque Joon et l'intégration des salariés et des avions de Joon au sein d'Air France", indiquait la direction de la compagnie dans un communiqué publié jeudi 10 janvier 2019. Selon ce texte, "la multiplicité des marques a créé de la complexité et a malheureusement affaibli la puissance de la marque Air France".
Joon opérait notamment plusieurs destinations méditerranéennes et la compagnie devait ouvrir cinq nouvelles routes au printemps dont Madrid (Manchester, Prague, Stockholm, Quito pour les autres). Tous les vols Joon actuellement vendus ou à la vente - vingt-et-une destinations proposées au départ de Roissy-Charles-de-Gaulle - seront assurés par Joon jusqu'à la finalisation du projet. Elle disposait de sept Airbus A320 et de quatre A340-300.
Joon a transporté plus de deux millions de passagers depuis son lancement.
Un accord entre la direction d'Air France et les trois syndicats représentatifs de Personnels navigants commerciaux (PNC) d'Air France (SNPNC, UNAC, UNSA - PNC) a été signé et vient conclure les discussions catégorielles qui avaient déjà abouties le 19 octobre 2018 à la ratification d'un accord inter-catégoriel par une majorité des organisations syndicales.
"Après de nombreux échanges avec les salariés et les clients, et des discussions avec les syndicats, nous avons décidé de lancer un projet portant sur l'avenir de la marque Joon et l'intégration des salariés et des avions de Joon au sein d'Air France", indiquait la direction de la compagnie dans un communiqué publié jeudi 10 janvier 2019. Selon ce texte, "la multiplicité des marques a créé de la complexité et a malheureusement affaibli la puissance de la marque Air France".
Joon opérait notamment plusieurs destinations méditerranéennes et la compagnie devait ouvrir cinq nouvelles routes au printemps dont Madrid (Manchester, Prague, Stockholm, Quito pour les autres). Tous les vols Joon actuellement vendus ou à la vente - vingt-et-une destinations proposées au départ de Roissy-Charles-de-Gaulle - seront assurés par Joon jusqu'à la finalisation du projet. Elle disposait de sept Airbus A320 et de quatre A340-300.
Joon a transporté plus de deux millions de passagers depuis son lancement.
