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Air France va signer un accord avec ses syndicats sur la question de Transavia (photo F.Dubessy)
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FRANCE. Air France annonce, jeudi 16 octobre 2014, être parvenue à finaliser un texte avec les syndicats au sujet de l'avenir de Transavia, la filiale low cost du groupe Air France-KLM.
Un conflit sur la question entre la direction et les pilotes avait conduit à une grève de quatorze jours en septembre 2014. Conflit qui n'avait débouché sur rien sinon un manque à gagner de 500 M€ pour Air France.
"Air France et les syndicats représentatifs de pilotes viennent de finaliser un texte concernant le développement de Transavia France" commente Air France dans un communiqué publié jeudi 16 octobre 2014. "Ce texte sera présenté le vendredi 17 octobre au Conseil du Syndicat national des pilotes de ligne Air France Alpa. Il sera ensuite soumis à référendum en vue d'une signature à la mi-novembre. Le SNPL Transavia a également été associé aux discussions" poursuit le texte.
L'accord conclu repose sur deux points principaux : le développement de Transavia France avec des Boeing 737 au-delà de la limite actuelle de quatorze avions dès l'été 2015; les pilotes affectés à Transavia France seront employés aux conditions d'exploitation et de rémunération de cette compagnie, afin de garantir sa compétitivité, ainsi que son développement en complémentarité avec le réseau Air France, et les pilotes d'Air France affectés à Transavia France disposeront de deux contrats de travail coexistants (Transavia France et Air France).
Le texte précise que "toute évolution future des conditions de travail et de rémunération de Transavia France devra recueillir l'accord du SNPL Air France Alpa et du SNPL Transavia, ce qui correspond là encore à une attente forte des pilotes."
Un conflit sur la question entre la direction et les pilotes avait conduit à une grève de quatorze jours en septembre 2014. Conflit qui n'avait débouché sur rien sinon un manque à gagner de 500 M€ pour Air France.
"Air France et les syndicats représentatifs de pilotes viennent de finaliser un texte concernant le développement de Transavia France" commente Air France dans un communiqué publié jeudi 16 octobre 2014. "Ce texte sera présenté le vendredi 17 octobre au Conseil du Syndicat national des pilotes de ligne Air France Alpa. Il sera ensuite soumis à référendum en vue d'une signature à la mi-novembre. Le SNPL Transavia a également été associé aux discussions" poursuit le texte.
L'accord conclu repose sur deux points principaux : le développement de Transavia France avec des Boeing 737 au-delà de la limite actuelle de quatorze avions dès l'été 2015; les pilotes affectés à Transavia France seront employés aux conditions d'exploitation et de rémunération de cette compagnie, afin de garantir sa compétitivité, ainsi que son développement en complémentarité avec le réseau Air France, et les pilotes d'Air France affectés à Transavia France disposeront de deux contrats de travail coexistants (Transavia France et Air France).
Le texte précise que "toute évolution future des conditions de travail et de rémunération de Transavia France devra recueillir l'accord du SNPL Air France Alpa et du SNPL Transavia, ce qui correspond là encore à une attente forte des pilotes."
