Voir aussi
-
Israël se prononce pour la solution à deux États pour régler son conflit avec la Palestine
-
Voltalia investit dans cinq nouvelles centrales solaires au Portugal
-
HOMERe France et l'IECD s'allient pour faciliter l'employabilité des jeunes Libanais
-
L'Algérie demande des négociations directes entre le Maroc et le Front Polisario
-
La France et la Tunisie s'accordent pour normaliser la délivrance des visas

Air Arabia Maroc décollera pour la première fois de Casablanca ce 6 mai 2009 (photo Air Arabia)
MAROC. Après Atlas Blue et Jet4you, le Maroc accueillera une troisième compagnie aérienne low-cost mercredi 6 mai 2009 grâce à une alliance entre Regional Air Lines (Maroc) et Air Arabia (Emirats Arabes Unis - EAU).
Basée à Casablanca et baptisée Air Arabia Maroc, son capital se répartit entre des fonds privés marocains (51%) et des institutions des Emirats Arabes Unis et de Bahrein (Ithmar Bank).
Casablanca est depuis 2007 le second hub d’Air Arabia après celui de Sharjah dans les EAU.
Le premier vol d'Air Arabia Maroc se déroulera entre Casablanca et Londres le 6 mai 2009. La nouvelle compagnie desservira l'Europe (Espagne, Portugal, Royaume-Uni, France, Italie), le Maroc, la Tunisie et l'Egypte avec deux avions Airbus A 320 neufs (un troisième pourrait arriver en novembre 2009).
Air Arabia Maroc absorbera Regional Air Lines et lui appliquera son modèle d'entreprise.
Lire aussi : Air Arabia Maroc en route vers l'Europe
Et : Une nouvelle compagnie aérienne low-cost marocaine en 2009
Et : La RAM prévoit une mauvaise année 2009
Et : Le trafic passagers dans les aéroports marocains en hausse de 6,02% en 2008
Basée à Casablanca et baptisée Air Arabia Maroc, son capital se répartit entre des fonds privés marocains (51%) et des institutions des Emirats Arabes Unis et de Bahrein (Ithmar Bank).
Casablanca est depuis 2007 le second hub d’Air Arabia après celui de Sharjah dans les EAU.
Le premier vol d'Air Arabia Maroc se déroulera entre Casablanca et Londres le 6 mai 2009. La nouvelle compagnie desservira l'Europe (Espagne, Portugal, Royaume-Uni, France, Italie), le Maroc, la Tunisie et l'Egypte avec deux avions Airbus A 320 neufs (un troisième pourrait arriver en novembre 2009).
Air Arabia Maroc absorbera Regional Air Lines et lui appliquera son modèle d'entreprise.
Lire aussi : Air Arabia Maroc en route vers l'Europe
Et : Une nouvelle compagnie aérienne low-cost marocaine en 2009
Et : La RAM prévoit une mauvaise année 2009
Et : Le trafic passagers dans les aéroports marocains en hausse de 6,02% en 2008