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Meziane Idjerouidene Directeur Général d'Aigle Azur (copyright F.DUBESSY)
ALGERIE. Alors qu’Aigle Azur (groupe GoFast) vient de réaliser son vol inaugural entre Marseille et Alger ce dimanche 26 octobre, ses responsables visent de nouveaux développements. Premier d’entre eux, l’ouverture ce 28 octobre d’un Lyon-Bejaïa tous les mardis. Une pierre supplémentaire à un édifice qui renforce la position en Algérie de la plus ancienne compagnie d’Europe (créée en 1946). « Nous réalisons 45% de parts de marché entre la France et l’Algérie » souligne Meziane Idjerouidene son Directeur Général.
Le nouveau vol marseillais ajoute six fréquences hebdomadaires (tous les jours sauf le mardi) sur la liaison Marseille-Alger qui en compte désormais dix-sept. « Nous avons d’abord voulu commencer par les villes les moins bien desservies par la concurrence » explique le Directeur Général.
En basant son second avion, un Airbus A 320, tout comme le premier, sur Marseille, Aigle Azur veut recruter la clientèle business comme le prouve la configuration en bi-classes avec 22 sièges sur 174 en Affaires.
Le nouveau vol marseillais ajoute six fréquences hebdomadaires (tous les jours sauf le mardi) sur la liaison Marseille-Alger qui en compte désormais dix-sept. « Nous avons d’abord voulu commencer par les villes les moins bien desservies par la concurrence » explique le Directeur Général.
En basant son second avion, un Airbus A 320, tout comme le premier, sur Marseille, Aigle Azur veut recruter la clientèle business comme le prouve la configuration en bi-classes avec 22 sièges sur 174 en Affaires.
100% de remplissage attendu cet été
L’aéroport Marseille Provence en profite pour enrichir son offre sur cette destination avec trois compagnies régulières desservant Alger : Air Algérie, Air France et donc Aigle Azur. Sa direction espère bien dépasser largement les 140 467 passagers enregistrés sur cet axe en 2007.
Avec Alger, Aigle Azur devrait atteindre les 65 000 passagers en année pleine sur cette plate-forme. Selon Amar Kesraoui, Délégué commercial Régional à Marseille d’Aigle Azur, « le taux de remplissage sera de 50% l’hiver et de 100% l’été. Nous sommes là pour nous développer et cela passera par l’augmentation des fréquences. »
Aigle Azur assure désormais, depuis l’Aéroport Marseille Provence dix-neuf fréquences hebdomadaires sur neuf destinations algériennes.
Les prochains relais de croissance pourraient bien venir des deux autres pays du Maghreb avec des liaisons depuis la cité phocéenne en direction de la Tunisie et du Maroc.
Avec Alger, Aigle Azur devrait atteindre les 65 000 passagers en année pleine sur cette plate-forme. Selon Amar Kesraoui, Délégué commercial Régional à Marseille d’Aigle Azur, « le taux de remplissage sera de 50% l’hiver et de 100% l’été. Nous sommes là pour nous développer et cela passera par l’augmentation des fréquences. »
Aigle Azur assure désormais, depuis l’Aéroport Marseille Provence dix-neuf fréquences hebdomadaires sur neuf destinations algériennes.
Les prochains relais de croissance pourraient bien venir des deux autres pays du Maghreb avec des liaisons depuis la cité phocéenne en direction de la Tunisie et du Maroc.
