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La future gare TGV multimodale sera construite dans une zone de projets urbains, aux Glories (photo MN)
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ESPAGNE. Le ministère espagnol des Transports, la Généralité de Catalogne et la Ville de Barcelone se sont finalement entendus sur la clé de répartition du financement de la gare TGV de la Segrera, à Barcelone.
Le montant estimé des travaux, qui pourraient commencer dès cet été, est de 703 M€ pour cette gare multimodale qui doit essentiellement accueillir le futur TGV Madrid-Barcelone-France.
Si 255 M€ seront apportés par le gouvernement autonome catalan – c’était la pierre d’achoppement d’un dossier qui aurait du aboutir en janvier dernier – 287 M€ sont encore incertains, car ils doivent être financés par des ventes de terrains dans le quartier en pleine restructuration urbaine des Glories. Bureaux, zones d’activités à créer devraient donc apporter un complément au financement de la future gare TGV.
L’accord de financement conclu hier 21 mai entre Jordi Hereu, l’alcade de Barcelona, et José Blanco, représentant l’Etat espagnol, n’évoque pas la date de livraison de la future gare multimodale.
Le montant estimé des travaux, qui pourraient commencer dès cet été, est de 703 M€ pour cette gare multimodale qui doit essentiellement accueillir le futur TGV Madrid-Barcelone-France.
Si 255 M€ seront apportés par le gouvernement autonome catalan – c’était la pierre d’achoppement d’un dossier qui aurait du aboutir en janvier dernier – 287 M€ sont encore incertains, car ils doivent être financés par des ventes de terrains dans le quartier en pleine restructuration urbaine des Glories. Bureaux, zones d’activités à créer devraient donc apporter un complément au financement de la future gare TGV.
L’accord de financement conclu hier 21 mai entre Jordi Hereu, l’alcade de Barcelona, et José Blanco, représentant l’Etat espagnol, n’évoque pas la date de livraison de la future gare multimodale.
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