10% des véhicules importés en Algérie devront rouler au GPL

ALGÉRIE. Un arrêté interministériel publié au journal officiel algérien n°50 en date du 27 août 2014 stipule qu’un quota de 10% de véhicules roulant au gaz propane liquéfié comme carburant (GPL/C) devra être inclus dans leur programme annuel d’importation.

Ce quota de 10% sera révisé en fonction de l’évolution du marché. Les véhicules concernés ne pourront être commercialisés par les concessionnaires qu'à l’issue de leur conversion au GPL/C.

Des installateurs de kits GPL/C agréés par le ministère chargé des mines seront chargés d’équiper les véhicules qui feront l’objet d’une vérification de la conformité de leur équipement. Les concessionnaires devront par ailleurs communiquer tous les six mois au ministère de l’Industrie un état des véhicules importés convertis au GPL/C.

Cette mesure était programmée puisque l’arrêté interministériel signé par le ministre de l’Énergie et son collègue de l’Industrie et des Mines vient en application de l’article 73 de la loi de Finances 2014 et du décret de 2007 fixant les conditions et modalités de commercialisation des véhicules neufs dans le pays.

Le non-respect de ces décisions entraîne "la suspension temporaire de l’agrément d’exercice de l’activité de concessionnaire" .

En 2013, plus de plus de 500 000 voitures ont été importées en Algérie. L’explosion du parc automobile qui dépasse les cinq millions de véhicules, rend le développement de carburants peu polluants comme le GPL nécessaire aussi bien économiquement qu’environnementalement.

Le GPL étant le principal carburant alternatif aux énergies fossiles et le moins coûteux du marché. Les capacités de raffinage sont insuffisantes en Algérie, une partie importante des besoins en carburants est importée alors que le pays dispose d’un fort potentiel de GPL.