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Tags (26) : renault
Le marché de l'automobile européen se porte malAstrid Jousset | 17/04/2012 | Aéronautique / Construction navale / Automobile
Tanger Med : l’effet Renault attenduChristelle Marot, à CASABLANCA | 02/03/2012 | Ports méditerranéens 2012
La BEI et la BMCE Bank s'accordent sur un prêt pour financer l'usine Renault au MarocAstrid Jousset | 10/02/2012 | Aéronautique / Construction navale / Automobile
L’AFD prête 20 M€ pour la formation automobile au MarocChristelle Marot, à CASABLANCA | 21/09/2010 | Coopération internationale
Renault signe un protocole d'accord avec Istanbul Enerji pour sa voiture propreFrédéric Dubessy | 20/07/2010 | Aéronautique / Construction navale / Automobile
Renault produira zéro carbone dans son usine de Tanger dès début 2012Frédéric Dubessy | 09/06/2010 | Aéronautique / Construction navale / Automobile
Une zone industrielle franco-palestinienne ouvrira à Bethléem en 2011Jenny Saleh, à BEYROUTH | 09/04/2010 | Coopération internationale
Renault-Nissan va coopérer avec l'italien Enel et l'espagnol Endesa pour ses véhicules électriquesFrédéric Dubessy | 09/04/2010 | Aéronautique / Construction navale / Automobile
Renault-Nissan développera son véhicule zéro émission en LombardieFrédéric Dubessy | 17/03/2010 | Aéronautique / Construction navale / Automobile
Nicolas Sarkozy énigmatique sur le sort de la Clio IVFrédéric Dubessy | 14/01/2010 | Aéronautique / Construction navale / Automobile
Après déstockage l'automobile espagnole se vend à nouveauMichel Neumuller | 28/09/2009 | Aéronautique / Construction navale / Automobile
Renault choisit la ville turque de Bursa pour sa nouvelle berlineFanny Llorca | 02/09/2009 | Aéronautique / Construction navale / Automobile
La Caisse de Dépôt et de Gestion du Maroc prend 47,6% du capital de Renault Tanger MéditerranéeChristelle Marot, à CASABLANCA | 29/07/2009 | Aéronautique / Construction navale / Automobile
L’usine Renault à Tanger entrera en production en 2012, affirme Carlos GhosnChristelle Marot, à CASABLANCA | 16/06/2009 | Aéronautique / Construction navale / Automobile
L’équipementier automobile Faurecia inaugure son nouveau site marocainChristelle Marot, à CASABLANCA | 04/06/2009 | Aéronautique / Construction navale / Automobile
Le Maroc croit en l'avenir de son industrie automobileChristelle Marot, à CASABLANCA | 20/03/2009 | Aéronautique / Construction navale / Automobile
La France prête 6,5 mds€ aux constructeurs automobiles en échange de la pérennité des sitesAliette de Broqua | 20/03/2009 | Aéronautique / Construction navale / Automobile
Les pays Med résistent à la crise malgré la baisse des IDEFrédéric Dubessy | 20/02/2009 | Conjoncture
Renault poursuivra le projet de TangerFrédéric Dubessy | 12/02/2009 | Aéronautique / Construction navale / Automobile
Nissan se retire du projet d'usine de TangerFrédéric Dubessy | 09/02/2009 | Aéronautique / Construction navale / Automobile
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Opérationnel depuis septembre 2011, l'Ocemo dispose d'un site sur Internet. L’Office de coopération économique pour la Méditerranée et l'Orient regroupe les expertises économiques du bassin méditerranéen et se veut la voix de la société civile dans cette région. lire la suite h
Aux racines de la croissance verte en région Méditerranée
Par Dr. Christian Averous, économiste de l’Environnement Promouvoir une croissance verte dans la région Méditerranée, en soutien au développement durable et à la réduction de la pauvreté, s’impose comme défi majeur de notre temps. English version
Pour une réorganisation des relations entre l’Union européenne et les pays méditerranéens
Par Jean-François Coustillière, consultant sur les questions euro-méditerranéennes Aujourd’hui l’Union européenne (UE) dispose de trois cadres différents qu’elle a, elle-même, proposés, pour organiser la coopération en Méditerranée : le Processus de Barcelone (PB) né en 1995, la politique européenne de voisinage (PEV) née en 2003 et l’Union pour la Méditerranée (UpM) née en 2008.
Aspects géopolitiques de la crise syrienne
Par Michel Roche, consultant Depuis plus d’un an la Syrie vit un drame et on ne voit pas émerger une solution. Les résolutions pourtant peu ambitieuses des Nations Unies, ne sont pas respectées et l’envoi d’un contingent d’observateurs qui atteindra 300 hommes (sic) parait bien dérisoire face à l’ampleur de la crise.
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La crise s'aggrave en Espagne.
La TVE a demandé à sa Castafiore nationale de ne pas gagner l'Eurovision.
Même à Bakou, l'événement coûte trop cher...
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Par Dr. Christian Averous, économiste de l’Environnement
Par Jean-François Coustillière, consultant sur les questions euro-méditerranéennes
Par Michel Roche, consultant








