Dès le 23 juin 2025, une révolution numérique simplifie la vie des Franciliens : le Navigo Liberté+, cet abonnement innovant sans avance de frais, sera enfin accessible sur tous les smartphones, transformant l’accès aux transports en commun pour plus de 3 millions d’usagers occasionnels en Île-de-France.
Valérie Pécresse, présidente d’Île-de-France Mobilités, annonce que ce dispositif permet aux usagers de badger simplement pour passer, sans avoir besoin de charger des tickets ou d’acheter un pass physique. La facturation se fait ensuite avec une remise de 20 %, soit un tarif à 1,99 euro pour les trains, métros et RER, et 1,60 euro pour le réseau bus, précise CNews.
De plus, les correspondances sont gratuites pendant deux heures, offrant une grande souplesse pour les déplacements quotidiens. Avec plus de 1,3 million d’abonnés déjà enregistrés, le potentiel de développement de ce service est important, notamment auprès des usagers occasionnels, qui constituent près de 3 millions de voyageurs en Île-de-France.
Une préférence claire pour Navigo Liberté+ par rapport au passe Easy
La présidente recommande vivement aux Franciliens de privilégier le Navigo Liberté+, jugé plus avantageux et pratique que le passe Easy, qui fonctionne comme un porte-monnaie électronique facturé 2 euros. Pour les visiteurs, elle conseille l’achat direct de tickets via les applications smartphone, comme Apple Wallet, une alternative simple et accessible.
Au-delà de la billettique, Valérie Pécresse dresse un bilan des neuf années passées à la tête d’Île-de-France Mobilités, mettant en avant l’arrivée de matériels roulants climatisés et sécurisés, ainsi qu’un effort renforcé pour la ponctualité et l’accessibilité des gares. Le projet « métro pour tous », doté d’un budget de 20 milliards d’euros, vise à améliorer l’accès au réseau pour les personnes à mobilité réduite, avec un travail de concertation en cours sur les stations à prioriser.
Une politique de sécurité renforcée
La présidente détaille également les mesures prises pour lutter contre les incivilités et la fraude, avec la montée en puissance de la Brigade régionale des transports, qui intervient dans de nombreuses communes pour sécuriser les zones sensibles. L’effectif total de sécurité sur le réseau doit atteindre 4 000 agents d’ici 2028, complété par la police régionale des transports et les réservistes de la gendarmerie.
Valérie Pécresse se dit favorable à l’usage de la reconnaissance faciale dans les transports pour identifier les personnes recherchées, estimant qu’une conférence nationale sur ce sujet devrait être organisée afin d’encadrer ces usages. Elle milite pour une surveillance algorithmique généralisée, notamment pour mieux repérer les colis suspects et garantir la sécurité des voyageurs.
L’accessibilité du Navigo Liberté+ sur smartphone s’inscrit dans une dynamique globale d’amélioration du service public de transport en Île-de-France, conjuguant modernité, confort et sécurité pour mieux répondre aux attentes des usagers.
