FRANCE. Opération exceptionnelle en cours dans les bassins est du port de Marseille. Un cargo transfère à un navire câblier, l'IT Intrepid du groupe International Telecom, un câble sous-marin de 250 km de long.

FRANCE. Après une année 2011 soldée par une hausse de ses trafics de 3% en dépit de la crise et de la mise en place de la réforme portuaire, le port de Marseille espère reprendre des parts de marché perdues au cours des dernières décennies

FRANCE. Le paquebot Costa Deliziosa est entré lundi 19 décembre 2011 en cale sèche à Marseille communique le Grand port maritime de Marseille (GPMM).

The partnership between the two cities, first twinned in 1958, is being completely revitalised and there are no lack of similarities between Hamburg, “Green capital 2011” and Marseille, “European Capital of Culture 2013”.

Le partenariat entre les deux villes jumelées depuis 1958 est en plein renouveau. Les points communs ne manquent pas entre Hambourg « capitale verte européenne 2011 » et Marseille « capitale européenne de la culture 2013 ». Juillet 2008. Avec une volonté commune de rapprochement et la signature...

Together with the city of Marseille, the Marseille-Provence Chamber of Commerce and Industry and the Maritime Port of Marseille, Jacques Truau, founding President of the Marseille-Provence Cruise Club, has succeeded in pushing the Phocean city to the status of a leading Mediterranean city for cruises and business conventions linked to this flourishing sector.

Président fondateur du Club de la Croisière Marseille-Provence, Jacques Truau a réussi le pari, aux côtés de la Ville de Marseille, de la Chambre de commerce et d’Industrie de Marseille-Provence et du Grand port maritime de Marseille, de hisser la Cité phocéenne au rang de ville majeure en...

FRANCE/TURQUIE. La société des Ciments du Lacydon filiale du groupe Sylvestre basé dans le Vaucluse et les Bouches-du-Rhône et de la société belge Van Eeckhout, s’implante sur le port de Marseille pour développer une activité d’importation et d’exportation de ciment en provenance de Turquie.

FRANCE / ISRAËL. A compter du 10 octobre 2011, le service commun opéré par Zim et Cosmed, filiale de Cosco en Méditerranée, escalera à Sète au lieu de Fos-sur-Mer.

Le Grand port maritime de Marseille et econostrum.info organisaient le 26 septembre 2011, à Marseille, deux tables rondes réunissant experts économiques et entrepreneurs pour évoquer les perspectives économiques en Méditerranée.

FRANCE. La Société des Eaux de Marseille a changé tout le système de vidange de deux formes de radoub du port de Marseille. Chantier de précision, il devait permettre de vidanger en deux fois moins de temps ces bassins. Les objectifs ont été dépassés.

Le grand port maritime de Marseille (GPMM) a annoncé lundi le lancement, courant juillet, d'un appel à projets visant à sélectionner un opérateur industriel pour sa forme de réparation navale numéro 10, la plus grande de Méditerranée. Source : Le Parisien

FRANCE. Fos Faster et Elengy vont poursuivre leurs projets de construction de terminaux méthanier à Fos-sur-Mer, près de Marseille.

FRANCE. Les Sages pointent dans leur rapport 2011 les « difficultés graves et récurrentes » du premier port français, « le blocage social et le déclin », en dépit de « réels avantages compétitifs ». Ils critiquent également une gestion des ressources humaines « défaillante ».

FRANCE. Ne cherchez plus… En rade de Marseille, les navires en attente sont rares les jours de grève. Après plusieurs mois de blocage, les armateurs ont fini par quitter le navire et les chargeurs et organisations professionnelles tirent la (dernière ?) sonnette d’alarme. Pour couronner le tout, la Cour des comptes tire à boulets rouges sur les pratiques du port….

FRANCE. Le groupe CMA CGM et DP World viennent de réceptionner lundi 20 décembre 2010 les deux premiers portiques du Terminal de la Méditerranée qui préfigurent la mise en service du futur terminal à conteneurs Fos 2 XL, près de Marseille. Les deux portiques, super post-Panamax, disposent d'une...

FRANCE. Après trente-trois jours de blocage, la direction du port de Marseille a annoncé le 29 octobre 2010 la reprise de l’activité, dès ce soir 20 heures, sur les terminaux pétroliers de Fos et Lavéra.

FRANCE. Retour à la normale pour le trafic marchandises sur le port de Marseille mais les terminaux pétroliers poursuivent le blocage. Et une nouvelle grève pointe son nez.

Suivant la journée de grève nationale de 24h, les terminaux marchandises ont repris la grève depuis le mercredi 27 octobre 2010 à 20h et le travail devrait reprendre le jeudi 28 octobre 2010 à 20h.