partager partager

Ryanair va proposer Tours et Bâle-Mulhouse au départ de Marseille


Michael Cawley, dg de Ryanair, poursuit son développement au départ de l'aéroport Marseille Provence en ouvrant deux nouvelles lignes au printemps 2009 (photo : Frédéric DUBESSY)
Michael Cawley, dg de Ryanair, poursuit son développement au départ de l'aéroport Marseille Provence en ouvrant deux nouvelles lignes au printemps 2009 (photo : Frédéric DUBESSY)
FRANCE. La compagnie aérienne Ryanair proposera fin mars 2009 deux nouvelles liaisons au départ de l’aéroport Marseille Provence : Tours et Bâle-Mulhouse.

La première destination sera desservie trois fois par semaine (mardi, jeudi et samedi) au départ de mp², le terminal low-cost de la plateforme phocéenne.

Par ailleurs, la compagnie low-cost, qui va positionner sur le tarmac phocéen un quatrième avion, ajoute une troisième fréquence à son vol sur Biarritz (lundi, mercredi et vendredi).

Dès cet été ce sont donc trente-une destinations (24 en 2007) qui seront desservies au départ de mp² créé en novembre 2006.

Selon les responsables de l’aéroport marseillais, le trafic sur ce terminal pourrait atteindre les 1,5 million de passagers en 2009 soit 50% de plus qu’au précédent exercice.

Lire aussi : Ryanair va lancer trois nouvelles destinations au départ de Marseille
Lire aussi : Les aéroports de Marseille et Nice enregistrent un trafic stable en 2008
Lire aussi : Ryanair poste un quatrième avion sur l'aéroport Marseille Provence


Frédéric Dubessy


Mardi 10 Février 2009


Tags : aéroport, biarritz, bâle, compagie, destinations, france, low cost, marseille, mp², mulhouse, provence, ryanair, tours, trafic

Lu 2596 fois
© Copyright Econostrum.info
Conformément au code sur la propriété intellectuelle, toute reproduction ou transmission de cet article est strictement interdite, sauf accord formel d'Econostrum.info
Publicité
avis d'expert
Aux racines de la croissance verte en région Méditerranée
Dr. Christian Averous Par Dr. Christian Averous, économiste de l’Environnement
Promouvoir une croissance verte dans la région Méditerranée, en soutien au développement durable et à la réduction de la pauvreté, s’impose comme défi majeur de notre temps. English version
Pour une réorganisation des relations entre l’Union européenne et les pays méditerranéens
Jean-François Coustillière Par Jean-François Coustillière, consultant sur les questions euro-méditerranéennes
Aujourd’hui l’Union européenne (UE) dispose de trois cadres différents qu’elle a, elle-même, proposés, pour organiser la coopération en Méditerranée : le Processus de Barcelone (PB) né en 1995, la politique européenne de voisinage (PEV) née en 2003 et l’Union pour la Méditerranée (UpM) née en 2008.
Aspects géopolitiques de la crise syrienne
Michel Roche Par Michel Roche, consultant
Depuis plus d’un an la Syrie vit un drame et on ne voit pas émerger une solution. Les résolutions pourtant peu ambitieuses des Nations Unies, ne sont pas respectées et l’envoi d’un contingent d’observateurs qui atteindra 300 hommes (sic) parait bien dérisoire face à l’ampleur de la crise.