|
||||||||||||||||
Les relations économiques entre la Tunisie et la Libye repartent sur de bonnes bases
Voici trois mois, la fermeture du poste frontalier de Ras Jedir avait suscité de violentes manifestations des commerçants de Ben Guerdane (photo DR)
TUNISIE / LIBYE. Avis de beau temps sur les relations économiques entre la Tunisie et sa voisine la Libye.
Lors de sa réunion semestrielle à Tunis les 28 et 29 octobre 2010, la Haute commission exécutive mixte tuniso-libyenne a initié la signature par Mohamed Ghannouchi, premier ministre tunisien et Ali Mahmoudi, secrétaire du Comité général de al Jamahiria arabe libyenne, un accord primordial de libre circulation des biens et des personnes entre les deux pays. Leurs relations douanières sont régies par une convention du 14 juin 2001 instituant le libre échange des produits et prévoyant une exonération des droits de douane et taxes d'effet équivalent pour tous les produits originaires de l'un des deux pays et la liberté d'importation pour tous les produits originaires de l'un des deux pays. Ces accords vont encore plus loin en mettant en place une zone économique franche. Elle sera créée à leur frontière commune entre les régions de Ben Guerdane (Tunisie) et Zouara (Libye) et permettra l'implantation d'entreprises désireuses de bénéficier au mieux des nouvelles dispositions de ce libre échange. Elle va aussi favoriser les investissements mixtes. En février 2010, la Libye avait déjà annoncé la création de cette zone (lire : La Libye va créer une zone franche sur sa côte méditerranéenne) Suppression des restrictions administratives et financières
Les conducteurs tunisiens n'auront plus à s'acquitter des 150 dinars réclamés pour tout passage à la frontière de Ras Jedir (photo DR) CARTE CLIQUABLE
Il est symptomatique de constater que Ben Guerdane (gouvernorat de Médenine) constituait, début août 2010, le théâtre d'un refroidissement entre les deux pays avec la fermeture du poste frontalier de Ras Jedir, à l'initiative de la Libye. La seule route terrestre disponible pour les habitants de cette ville désirant se rendre en Libye. Pour protester contre cette fermeture, de violentes altercations avaient opposé les commerçants tunisiens de Ben Guerdane aux policiers et douaniers. Elles se sont notamment déroulées dans la nuit du 18 août. Des voitures immatriculées en Libye avait même été prises pour cible. Le 20 août 2010, le poste frontière rouvrait. Ben Guerdane, région située à trente deux kilomètres de la frontière libyenne vit de ces échanges commerciaux et dispose notamment d'un important marché spécialisé dans les produits importés de Libye à des prix très attractifs. Une holding commune aux deux pays va gérer les investissements engagés et notamment ceux prévus dans le pétrole (nouvelle raffinerie de Skhira en Tunisie) mais aussi dans le tourisme et dans les infrastructures comme l'autoroute Sfax-Tripoli La suppression des restrictions administratives et financières va notamment abolir la taxe de 150 dinars imposée depuis 2009 aux voitures tunisiennes pénétrant en Libye. Selon les chiffres officiels, 18 000 personnes, 7 000 voitures et 400 camions franchiraient quotidiennement en moyenne la frontière entre a Tunisie et la Libye. La Libye cinquième partenaire de la Tunisie Tunisie et Libye vont également poursuivre leur programme d'accord de reconnaissance mutuelle (ARM) de leurs labels de qualité et de certification des produits mis en place depuis mars 2009 et dont l'entrée en vigueur a été ratifié à l'occasion de cette réunion semestrielle de la Haute Commission exécutive tuniso-libyenne. . La Libye n'est que le cinquième partenaire de la Tunisie avec 2mds$ (1,42 mds€) d'échanges en 2009, derrière la France, l'Italie, l'Allemagne et l'Espagne. Mais elle est son premier partenaire régional. La Libye reçoit 7% des exportations tunisiennes. Les investissements tunisiens en Libye représentaient 265 MTND (136,47 M€) et se répartissent dans l'industrie agro-alimentaire, la pharmacie, les matériaux de construction et les travaux publics.
Frédéric Dubessy
Mercredi 3 Novembre 2010
Lu 3219 fois
© Copyright Econostrum.info
Conformément au code sur la propriété intellectuelle, toute reproduction ou transmission de cet article est strictement interdite, sauf accord formel d'Econostrum.info |
Publicité
Aux racines de la croissance verte en région Méditerranée
Par Dr. Christian Averous, économiste de l’Environnement Promouvoir une croissance verte dans la région Méditerranée, en soutien au développement durable et à la réduction de la pauvreté, s’impose comme défi majeur de notre temps. English version
Pour une réorganisation des relations entre l’Union européenne et les pays méditerranéens
Par Jean-François Coustillière, consultant sur les questions euro-méditerranéennes Aujourd’hui l’Union européenne (UE) dispose de trois cadres différents qu’elle a, elle-même, proposés, pour organiser la coopération en Méditerranée : le Processus de Barcelone (PB) né en 1995, la politique européenne de voisinage (PEV) née en 2003 et l’Union pour la Méditerranée (UpM) née en 2008.
Aspects géopolitiques de la crise syrienne
Par Michel Roche, consultant Depuis plus d’un an la Syrie vit un drame et on ne voit pas émerger une solution. Les résolutions pourtant peu ambitieuses des Nations Unies, ne sont pas respectées et l’envoi d’un contingent d’observateurs qui atteindra 300 hommes (sic) parait bien dérisoire face à l’ampleur de la crise.
|
Suivez-nous sur
NOS PARTENAIRES
  
  
|
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||
partager
