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Les raffineries françaises s'enfoncent dans la grève




La grève dans les raffineries Total va-t-elle perturber les approvisionnements ? (photo Total)
La grève dans les raffineries Total va-t-elle perturber les approvisionnements ? (photo Total)
FRANCE. Alors que les terminaux pétroliers du port de Marseille - Fos entre dans son dix-septième jour de grève le mercredi 13 octobre 2010, les six raffineries du groupe Total entrent dans le mouvement pour protester contre la réforme des retraites. 

A l'appel de la CGT, toutes les expéditions sont désormais bloquées depuis les sites de Gonfreville L'Orcher (Seine-Maritime), Donges (Loire-Atlantique), La Mède (Bouches-du-Rhône), Feyzin (Rhône), Grandpuits (Seine-et-Marne) et Dunkerque (Nord). Cette dernière est déjà à l'arrêt depuis un an.

Ceci fait planer le spectre de la pénurie d'essence dans l'hexagone.

D'autant plus que dans les six autres raffineries françaises, les syndicats qui mènent actuellement des assemblées générales, entendent bien suivre le mot d'ordre de grève.  

L'UFIP (Union Française des Industries Pétrolières) se veut rassurante en confirmant qu'il n'existe pas de risque de rupture d'approvisionnement dans les stations services françaises pendant "au moins une bonne semaine"  tandis que la coordination des syndicats CGT du groupe Total affirme dans un communiqué que "la pénurie de carburant est bien à l'ordre du jour dans un très proche avenir, contrairement au propos de l'UFIP et du gouvernement."

A noter que des stocks stratégiques existent en France et peuvent être débloqués sur décision du gouvernement et après accord de l'Agence internationale de l'Energie

Ces stocks assurent trois mois de consommation et sont composés de 60% de produits raffinés et de 40% de brut. 




Mercredi 13 Octobre 2010



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Roland Lombardi, docteur en Histoire, consultant indépendant en géopolitique, analyste au sein du groupe JFC Conseil et chercheur associé à l'IREMAM de l'Université Aix Marseille.


 









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