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Le port de Marseille entre dans son 22ème jour de grève




FRANCE. Les terminaux pétroliers de Fos et de Lavéra entrent lundi 18 octobre 2010 dans leur vingt-deuxième jour de grève. 

Dans l'enceinte du Grand Port Maritime de Marseille (GPMM) à Fos comme à Marseille, soixante-six navires et quatre barges sont toujours bloqués.

En rade de Fos ce sont ainsi 43 navires (6 chimiquiers,9 gaziers (butane/propane) ,15 pétroliers de brut et 13 pétroliers de raffinés) et en rade de Marseille, 22 navires (2 chimiquiers, 1 gaziers (butane/propane), 14 pétroliers de brut et 5 pétroliers de raffinés) qui attendent de pouvoir livrer leur cargaison. 

A noter que quatre péniches ou barges sont toujours en poste d'attente sur le Rhône..

Sur les postes privés (non grévistes), dix-sept autres navires sont en attente de poste à quai à Fos et trois en attente d'ordre de mouvement. 
 
Les terminaux de marchandises de Fos sont en activité mais répondent aux mouvements d'actions nationales contre la réforme des retraites ainsi qu'au dossier de pénibilité. Les agents du GPMM et les dockers de Fos observent le maintien de la suppression des heures supplémentaires, le maintien de la suppression des négociations locales sur la réforme et deux heures d'arrêt au quotidien. 

Dès 20h, la grève nationale touchera ce terminal où le travail ne reprendra que mardi 19 octobre 2010. 

Sur le bassin de Marseille, dockers et agents du GPMM sont en grève. Deux portes sur trois du Port de Marseille sont fermées depuis 6h15 (agents CGT de la société de gardiennage AMO qui demandent leur intégration au GPMM).  

Un navire de sucre, deux navires d'alumine sont en attente à quai et trois porte-conteneurs sont en attente en rade dans ces bassins.  Les terminaux rouliers ne fonctionnent pas. 1 navire à quai et deux attendus 

Si les terminaux passagers fonctionnent normalement, un bateau de croisière est opéré actuellement, une escale a cependant été annulée.    

La grève des remorqueurs de la société Boluda, présente sur les bassins est et ouest, s'est achevée lundi 18 octobre à 10h. De même, les marins de la SNCM et de la CMN ont repris le travail la veille au soir. 




Lundi 18 Octobre 2010



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Béatrice Chatain, Professeur d'Histoire-Géographie, spécialiste
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