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Le port de Livourne se dote d'un nouveau terminal frigorifique


Le port de Livourne se dote de nouvelles installations frigorifiques pour le dépôt et le stockage de produits agroalimentaires. L’inauguration de ce pôle logistique fruits et légumes aura lieu en juillet 2011 et un investissement de 25 M€.



ITALIE. Livourne développe ses activités logistiques dans le secteur des fruits et légumes. Fort d’une localisation géostratégique sur la façade tyrrhénienne de la Méditerranée qui lui permet d’assurer aisément une desserte des régions du nord et du centre de l’Italie, le port toscan vient de se doter de nouvelles installations frigorifiques dédiées aux produits agroalimentaires, dont les fruits et légumes.

Le projet est développé par Livorno Reefer Terminal (LRT), société créée à cet effet par le groupe Compagnia Portuale Livorno (principal actionnaire avec 33% du capital) et trois associés, la SAR (Spedizionari agroalimentari Riuniti, 28%), la Fondiaria Saffi (25%) et Baccini Ortofrutta (13%).

Une capacité de traitement de 400 000 tonnes

Le nouveau terminal se déploiera sur 35 000 m² dont 11 000 m² de magasins couverts avec cellules à température contrôlée (de -2 à + 12 degrés) et 75 prises pour containers frigorifiques. " Grâce à ces nouveaux équipements dans lesquels nous avons investis 25 M€, nous pourrons assurer, dès le mois de juin 2011, les dépôt et stockage de produits agroalimentaires, transportés par route ou par mer. Notre point d’équilibre est fixé à un trafic annuel de 180 000 tonnes pour une capacité maximum de traitement de 400 000 tonnes par an " précise Enzo Raugei, président de LRT.
 
Les échanges avec GF Group, présidé par Antonio Orsero, poids lourd italien de la distribution des fruits et légumes, en phase de croissance et intéressé par un investissement sur Livourne, n’ont pas abouti.

Déjà présent en Espagne, GF Group s’est développé depuis une trentaine d’années à partir du port de Savone Vado, sa principale base, à moins de 200 km au nord Livourne. Il vient d’investir 25 M€ en France, à Sète, dans un nouveau terminal fruitier où seront traités, en autres, les cargaisons en provenance d’Israël et qui transitaient autrefois par Marseille.

Le reefer terminal de Livourne proposera tout un ensemble de services et prestations (transitaires, contrôles sanitaires,etc.). Parmi les actionnaires de LRT, la société foncière Saffi, dont c’est l’un des premiers projets industriels, envisage dans un deuxième temps de développer à proximité du nouveau terminal. Ce parc d’activités dédié à la transformation des produits agroalimentaires sera aménagé sur des terrains lui appartenant et situés de l’autre côté de l’axe routier de desserte.

Avec quelques mois de retard sur le calendrier initial, l’inauguration des nouvelles installations de Livourne, qui devraient contribuer à la création d’une centaine d’emplois, est fixée au mois de juillet 2011.


Christiane Navas


Jeudi 7 Avril 2011



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