Le gouvernement jordanien s'équipe de véhicules légers électriques Matra

Ce contrat, dévoilé par Matra le 3 novembre 2010, va permettre à la Jordanie de compléter son appel d'offres sur les véhicules longues distances (confié à Nissan) avec des véhicules électriques. Prévu pour trois ans, il ne concernera pour le moment que la municipalité d'Amman et certains sites touristiques.

Vélos, scooters, voitures légères électriques GEM, d'un nombre non précisé, seront mis en exploitation sur des sites pilotes en milieu urbain et dans les zones touristiques. 

Matra va désormais travailler avec le ministère jordanien de l'environnement pour définir des sites pilotes opérationnels dès 2011, mettre en place les financements nécessaires au déploiement de stations de charge à énergie photovoltaïque et, bien sûr, fournir des véhicules électriques.

Pour le constructeur français, la Jordanie est le premier pays d'une stratégie plus globale visant à proposer ces véhicules électriques aux autres pays du Golfe. 

Selon le communiqué publié par Matra, il s'agit de la " première victoire hors Europe face aux autres constructeurs. Matra prouve ainsi le bien fondé de sa stratégie avec ses véhicules légers, particulièrement adaptés à l’électrique et près de trois fois plus économiques que les « vraies » voitures, pénalisées par leur coût de batterie prohibitif."

"Les véhicules électriques importés concernés seront exemptés de taxes douanières et le gouvernement va mettre en place des incitations pour accélérer leur diffusion" a précisé Hazem Malhas, ministre jordanien de l'environnement à l'initiative de ce contrat.  

Doté d'un toit translucide (MSR pour Matra Solar Roof) captant l'énergie solaire et permettant 5 à 15 m d'autonomie, le véhicule léger de Matra bénéficie de batteries haute capacité lithium-ion développées en collaboration avec sont développés avec Allcell Technologies (Chicago) et pouvant délivrées jusqu'à 1,44kWh (30Ah).

La station de recharge Solar Flow-R permettra de récupérer l'énergie solaire grâce à ses panneaux photovoltaïques pour recharger des packs de batteries lithium-ion haute capacité.

Les utilisateurs de scooters et quadricycles pourront ainsi échanger instantanément leurs packs vides contre des pleins ou charger leur véhicule aux sorties 200V AC grâce à leur convertisseur embarqué.